全球首富马斯克高调从商界跨足政坛，领导美国政府效率部，大刀阔斧裁减政府人员、削减财政支出，却未能赢得美国民众的支持，反而把自己推上风口浪尖，掀起的巨浪不仅冲击他旗下的特斯拉，也重伤他的声誉和权势，促使他做满130天就离任。马斯克和总统特朗普随即掀开骂战，公开决裂，应验今年初政治观察家作出的“一山不容二虎”预言。
“马斯克已经没耐心了，我让他离开，我取消了他的强制销售电动汽车法令，这项强制令迫使所有人都购买没人想要的电动车（他几个月前就知道我会这么做），结果他彻底发疯了！”
美国总统特朗普的好兄弟马斯克连日来在电视节目和社交媒体，抨击特朗普力推的“大而美法案”（One Big Beautiful Bill），特朗普6月5日在社媒以上述贴文强硬反击马斯克，直接戳破两人日前在椭圆办公室上演的“分手还是好兄弟”戏码，也揭示马斯克卸任政府效率部（DOGE）特别顾问的真正原因。
强制销售电动汽车法令是美国政府给予汽车消费者的税收抵免，有助于刺激电动车销售，但“大而美法案”取消这项津贴计划。“大而美法案”是最近引爆马斯克和特朗普骂战的核心所在，揭示两人对于一些基本政策存在根本理念差异，导致马斯克在做满政府效率部特别顾问130天后离任。
