美国总统唐纳德·预计将于周二签署一项行政命令，以缓解其关税所带来的冲击。白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特（Karoline Leavitt）证实了这一消息。
本月早些时候，特朗普宣布对所有非美国制造的汽车及轻型卡车征收25%的关税，同时还对汽车制造商征收25%的铝和钢关税。自本周六起，部分关键汽车零部件也将被加征25%的关税。
美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）周二上午在新闻发布会上表示：“特朗普总统已经与国内外汽车制造商举行了多场会议，他致力于将汽车生产带回美国。”
他说：“我们希望为汽车制造商提供一条路径，使他们能够迅速、高效地实现转移，并创造尽可能多的就业岗位。”
《华尔街日报》周一率先报道了这一消息，称将对汽车征税的公司免于同时承担钢铁和铝的关税。
目前尚不清楚此举对加拿大汽车产业的具体影响。此前，加拿大部分汽车产品因符合《加美墨贸易协议》（CUSMA）的规定，已获得特朗普政府在汽车关税方面的部分豁免。
早前，特朗普曾暗示会暂时豁免此前对汽车行业征收的关税，以便让汽车制造商有时间调整供应链，并自称自己“非常灵活”。
4月14日（周一），特朗普在椭圆形办公室对记者表示：“我正在考虑一些措施来帮助汽车公司应对这些问题。”这位共和党总统称，汽车制造商需要时间将生产从加拿大、墨西哥和其他国家转移回来。“他们会在美国生产，但需要一点时间，所以我正在讨论这类事宜。”
3月27日，特朗普宣布对汽车征收25%的关税，并称该措施是“永久性的”。但随着经济和政治压力加大，特朗普在贸易问题上的强硬立场已日益模糊。
北方信托（Northern Trust）首席经济学家坦嫩鲍姆（Carl Tannenbaum）调侃道，这种反复无常的政策让他“可能需要配一个颈托”。他在一份分析中警告称：“对消费者、企业与市场信心的伤害可能已经无法逆转。”
