周三（4月16日）安省政府提出了新的立法，旨在消除省際貿易壁壘，並加強省際經濟合作。省長福特表示，這一舉措不僅有助於提升經濟競爭力，還能更好地應對美國關稅政策帶來的衝擊。
據本地英文媒體CP24報道：所謂省際貿易壁壘（Canada’s internal free trade barriers）指的是不同省份和地區之間在貿易、商品流通、勞動力流動等方面設立的限制和障礙。這些壁壘會影響到商品、服務和勞動力在省與省之間的自由流動，從而令商品和服務的價格上升，減少了經濟效率和競爭力。
福特在記者會上強調，加拿大國內的省際貿易壁壘就像一種隱形的稅收，抬高了日常商品和服務的成本，增加了約15%的費用，這一數據與加拿大國內貿易部長安妮塔·阿南德近期的說法一致。
他指出：“這些貿易壁壘的存在，像美國總統特朗普的關稅一樣，削弱了我們的經濟，阻礙了就業機會和投資流動，也讓我們彼此之間的合作變得更加困難。”
據福特介紹，新法案將使安省成為加拿大第一個無條件取消所有省際自由貿易例外的省份。此舉將促進省際間商品、服務和勞動力的自由流動，簡化貿易流程。例如，當前一些卡車在跨省時必須停下更換標識，而統一這些要求將節省大量時間和成本。
此外，法案還將解決一些行業面臨的省際職業資格問題，幫助某些行業的工作人員能夠在不同省份更自由地工作。
酒精飲料貿易，作為省際貿易中的長期爭議點，也在此次立法中有所涉及。新法案將引入省際直接面向消費者的銷售模式，使安省居民能夠直接從其他省份的生產商處購買商品，而安省的生產商也能直接向其他省的消費者銷售。
這項立法的提出緊隨安省政府施政報告發布。該報告中提到，省政府將把打破內部貿易壁壘作為議會復會時的首要任務。福特在講話中再次強調了美國總統特朗普關稅帶來的經濟不確定性，指出省際合作將增強加拿大的競爭力和自給自足能力，推動本國經濟增長。
此外，福特還與諾省（新斯科舍）和新省（新布倫瑞克）的兩位省長簽署了諒解備忘錄，進一步推動省際壁壘的消除。
諾省省長休斯敦表示，省際貿易的進展正在形成勢頭，並強調“我們必須抓住這個機會，在加拿大實現真正的自由貿易。”
據悉，在美國總統特朗普的關稅重壓之下，打破省際貿易壁壘、增加商品和服務競爭力的呼聲越來越高。早前，該議題也在加拿大總理卡尼與各省省長的首次會議中被提起。卡尼承諾，如果他贏得大選，將在加拿大國慶日之前實現省際自由貿易，屆時將有望為加拿大經濟增加2500億元的規模。
小資料：什麼是加拿大的省際貿易壁壘
省際貿易壁壘（Canada’s internal free trade barriers）指的是不同省份和地區之間在貿易、商品流通、勞動力流動等方面設立的限制和障礙。儘管加拿大是一個統一的聯邦國家，但各省和地區在某些政策和法規上有自主權，這導致了一些省際間的經濟活動受限，形成了貿易壁壘。這些壁壘會影響到商品、服務和勞動力，在省與省之間的自由流動，從而減少了商品、服務流通的經濟效率和競爭力。
常見的省際貿易壁壘包括：
商品貿易限制：某些商品可能在不同省份有不同的質量標準、認證要求或稅收政策，導致商品無法在省際之間自由流通。例如，安省的葡萄酒生產可能要求使用本地種植的葡萄，而其他省份的葡萄酒可能不符合這一要求。
服務貿易限制：不同省份可能對提供某些服務的公司設有不同的資格要求或許可證。例如，安省的房地產服務提供者可能需要在本地註冊，而其他省的公司則不能在安省提供服務。
勞動力流動限制：一些省份對專業人員或工人（例如建築工人、醫生、律師等）在省際之間流動設有規定，可能要求他們重新認證或重新獲得執照，這導致勞動力市場不夠靈活。
稅收和關稅壁壘：有時省與省之間會對跨省購買的商品或服務徵收不同的稅收，或者對跨省貿易進行額外的費用或關稅，使得跨省交易成本更高。
這些壁壘不僅使消費者和企業在不同省份之間交易時面臨更多的成本，還減少了全國經濟的一體化。為了減少這些省際貿易壁壘，加拿大政府於1989年簽署了《加拿大自由貿易協議》（Canadian Free Trade Agreement, CFTA），該協議旨在消除或減少這些限制，推動商品、服務和勞動力在各省之間的自由流動，進一步促進加拿大經濟的一體化。然而，儘管有此類協議，一些省際壁壘仍然存在，且常常成為政治和經濟爭議的焦點。
