
作家兼學者John Rapley在《環球郵報》發布專欄文章:杜魯多的經濟記錄並不比其他西方領導人差:
杜魯多在最黑暗的陰雲下卸任: 支持率極差、政府陷入內戰、人均經濟崩潰、深陷住房危機、生產率增長放緩和實際收入下降。
但在評估杜魯多的經濟遺產時,他或許應該被寬容一些——並不是因為他的記錄很好,而是因為他的記錄並不比當時其他西方領導人差多少,實際上比一些領導人要好。
杜魯多有些事情做得不好,有些事情做對了,但他的許多失誤幾乎影響了過去幾年裡所有主要民主國家的領導人。
他沒有把事情搞得一團糟,而英國任期最短的首相利茲·特拉斯卻把事情搞得一團糟,他也沒有像近幾任韓國和美國總統那樣試圖通過政變來繼續執政。
可以說,加拿大在經濟方面最大的失敗是住房和移民危機。
住房危機是加拿大政府的疏忽而非過失——加拿大政府沒有造成住房危機,但也沒有採取任何措施來防止住房危機。對於這一代人的失敗,人們責無旁貸:加拿大央行對其寬鬆貨幣政策對資產價格影響的漠視、鄰避主義在該國市政政治中的根深蒂固的勢力、房地產遊說團體在某些省級政府中的強大勢力。
聯邦政府不可能獨自解決所有這些問題。但它本可以做得更多,包括在廉價貨幣時代借款來增加該國的住房存量。等到政府最終認真起來時,已經太晚了。
圖源:PMO
至於政府的錯誤移民政策(與住房危機同時發生),這可以說是好意鋪就的地獄之路。為在加拿大攻讀高等教育的外國人提供快速獲得永久居留權的基本原則是好的——這是讓加拿大保持創新前沿的廉價方式。不幸的是,它的設計缺陷使其容易被濫用,而利用它為經濟提供廉價勞動力的策略也沒有什麼值得稱讚的地方。
除此之外,可以說杜魯多政府的願景很好,但執行力很差。
它預見到了世界經濟正在發生的快速變化,包括能源轉型和中國在新興產業產能的非凡轉型,並試圖做出回應。但它的政策似乎不全面——就好像它在嘗試拜登式的產業政策,但信心不足。
特別是,考慮到中國在該領域的主導地位,該國通過補貼汽車廠來發展電動汽車行業的努力可能是徒勞的。
然而,對這些主要問題失敗的關注忽視了一些不為人知的成就。近年來,加拿大以典型的方式——也就是說,沒有大張旗鼓——成為能源初創企業的世界領導者,在可再生能源領域的投資規模和公司創建規模上實際上超過了美國。
與此同時,加拿大的碳稅在構思之初被視為新型政策中的佼佼者。退稅未能獲得支持這一事實令許多觀察家感到意外,但目前尚不清楚還有什麼更好的替代方案。
最後,在公共財政管理方面,杜魯多執政期間加拿大的表現其實還算不錯。
加拿大的財政赤字在經合組織中屬於較好水平,該國稅收占 GDP 的比例仍處於七國集團的中游水平,其養老金計劃是世界上最成功的養老金計劃之一,其國家債務在七國集團中處於較好水平。並不是說加拿大在這些指標上的表現都很好;只是它並不比任何發達國家差,甚至比一些發達國家要好。
事實是,西方國家都面臨着共同的結構性問題,選民們將此歸咎於政府,但事實上,這是其歷史地位的必然結果:它們都處於帝國生命周期的衰落階段,面臨着隨之而來的艱難調整。
因此,儘管杜魯多卸任時飽受詬病,但你大概可以想見,繼他之後的人以及繼任者可能都會遭遇同樣的命運。
我們中很少有人願意接受這樣一個事實:無論我們的未來多麼光明,我們的輝煌時代已經過去了。