华侨网 地理风情 直通車升級 6.15起夕發朝至 港高鐵設卧鋪 睡一覺抵京滬

直通車升級 6.15起夕發朝至 港高鐵設卧鋪 睡一覺抵京滬

  左圖:6月15日開始,前往北京和上海的直通車將升級為高鐵卧鋪列車。圖為山東「威海─濟南」復興號動卧列車的內部布置。右圖:來往香港和京滬的動卧列車提供床鋪,還有寬敞的餐卡。

  香港與內地民眾往來頻繁,跨境交通服務持續優化。京港和滬港直通車下周六(15日)起,升級由高鐵卧鋪動車運行,車程縮短8至12小時,香港改以西九龍作總站,將以「夕發朝至」模式行駛,即傍晚出發、早上抵埗,首次引入有睡眠設施的卧鋪列車,乘客可以節省一晚酒店費用。

  行政長官李家超表示,感謝中央對香港的關愛,新安排滿足到旅客需求,亦能促進香港與內地人員、經貿及文化往來。

  國家鐵路集團昨日宣布,暫停營運四年半的直通車,紅磡來往北京和上海的城際直通車改為西九龍出發,轉用高鐵卧鋪動車,逢周五、六、日和周一前往北京西和上海虹橋,列車傍晚出發,翌日清晨抵達。

  行車時間減半 車票今起預售

  對比城際直通車,車程縮短約一半時間,前往北京車程縮短約12小時,全程約12小時34分,前往上海則快8小時,全程11小時14分。相關車票將於今天(5日)中午12時起透過12306線上平台或App、車務櫃位、售票窗口及售票機等渠道發售。

  票價方面,西九龍往返北京西的票價分三種,以港幣計算,由937元至1448元;西九龍往返上海虹橋的票價分五種,售682元至2128元。行駛西九龍站至北京西站及上海虹橋站的動卧列車均為16卡配置,可載約600名乘客。列車由13卡卧鋪、一卡餐車及兩卡二等座車廂組成,而來往上海虹橋的列車更設有一卡高級動卧車廂。

  特區政府發言人表示,高鐵動卧列車的開通,將進一步發揮西九龍站「一地兩檢」的便利通關優勢,過往城際直通車服務採用「兩地兩檢」的通關模式,限制了服務可連通的內地站點數目,發展潛力有限,即將推出來往京滬的高鐵動卧列車,充分發揮極具優勢的「一地兩檢」通關模式,並會經停河北石家莊和浙江杭州等站點,為跨境旅客締造更舒適的長途出行體驗。

  特首:感謝中央對香港關愛

  行政長官李家超表示,新安排之下,旅客可以在列車上過夜,睡醒即到達目的地,可以節省一晚酒店費用,感謝中央對香港的關愛,也感謝國鐵集團與內地各單位的支持,已指示運輸及物流局和港鐵跟進,做好宣傳推廣。

  李家超強調,本港要把握跨境交通不斷持續增強的機遇和優勢,各界要創新、創造、求變、應變、自強不息,各行業尤其是旅遊、運輸、零售、餐飲、酒店等服務行業,要提升質素、內涵、特色和趣味。

  行政會議成員、經民聯副主席林健鋒表示,有關安排充分反映國家對香港照顧有加,日後乘坐高鐵往返香港至北京或上海的時間,大幅減少了一半,不論對兩地居民往返經商或旅遊,也帶來極大方便。林健鋒指出,首次引入有睡眠設施的卧鋪列車,十分便利商務旅客往來香港參與經貿文化活動,有助進一步促進兩地人員經貿、文化往來,促進香港與內地深度融入,特區政府和業界應緊密溝通,共同做好宣傳及配套工作,合力發掘本地特色遊和深度旅遊項目,為旅客來港帶來嶄新的體驗,把握香港跨境交通持續增強的優勢,推動香港更好融入國家發展大局。

  至張家界新路線 同日開通

  此外,高鐵香港段在本月15日起同步開通一條往來湖南省的長途線,增設邵陽、懷化南、洞口、鳳凰古城、吉首東及張家界西六個新站點,往來西九龍站及廣州東、深圳北等短途站亦會增加班次。

  運輸及物流局局長林世雄認為,不足一星期內的兩項新安排,提升高鐵香港段服務,令人振奮,高鐵新增直達包括張家界、鳳凰古城等多個旅遊名勝,為湘港兩地經濟旅遊發展增添動力,即將開通的高鐵動卧列車班次對準需求,為旅客提供更方便、舒適和優質的跨境鐵路服務,提升商務及休閒旅客的出行體驗。

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