【時報訊】 內地文錦渡口岸通關位置路面前日(9日)出現沉降,北行方向須封閉,北上客運及貨運通關服務均暫停至另行通知。跨境直通巴士業界指因事故要改行其他口岸,行車時間較平時多約20分鐘。有貨車工會則指昨有不少司機改往鄰近的香園圍口岸北上,結果因車流集中使用同一口岸,塞車約1小時。內地部門昨派出工程車到現場搶修,香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉稱,從口岸辦官員得悉,北上通道短時間內不能恢復行車,估計需數周以至月計時間。
蔣志偉:重啟車道或以月計
運輸署昨凌晨發布交通消息稱,文錦渡過境巴士須改道香園圍口岸出境,營辦商會張貼告示通知乘客有關安排。昨在上水廣場,營辦商「華通巴士」貼出公告指上水廣場至文錦渡班次將改為半小時一班;該路線原為每約10分鐘一班。港粵直通巴士協會秘書長張劍平稱,因應直通巴改道,行車時間較平時多約20分鐘。上水本身有專營巴士路線往香園圍口岸,估計未來坐直巴客或減少。
跨境校巴改道需多20分鐘
據運輸署月報,文錦渡口岸4月平均每日有1135架次車輛出境,當中約八成、即約900輛屬貨車及貨櫃車;香園圍口岸則每日有768架次出境,當中約86%、即660多輛為貨車及貨櫃車。內地供港鮮活類貨車主要經文錦渡口岸往返兩地,貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手表示,不少業界昨轉到香園圍口岸北上,惟因車多,一度塞車1小時,兩地批發商理解因沉降事件致運輸時間增加,暫對業界影響不大。
鳳溪第一小學校長朱偉林稱,校內約40名跨境生坐保母車,另有約20多人自行乘坐直通巴士經文錦渡返學,但昨是學校假期,未見影響。他指家長已知悉交通情况,學生「南行」來港返學不受影響,但放學「北上」回家則要改道需時多約20至30分鐘的香園圍口岸,或搭港鐵經羅湖口岸返深圳,有信心內地政府會迅速搶修,一旦9月開學仍未修好,會派員到其他關口協助;學生因交通問題遲到會酌情處理,不會懲罰。
港府未主動提沉降風險
陳恆鑌:應詳細公布
香港工程師學會前會長卜國明分析,是次事故或因地下雨水及污水渠管道損毁破洞,造成水土流失,路面承受不住車流駛過的壓力,結果一邊塌陷,一邊翹起,料至少需時2至3周才可完成復修。他指文錦渡口岸有45年歷史,地下管道老化損毁不足為奇,建議內地當局日後定期檢查。
是次事故由深圳市人民政府口岸辦前晚10時半發公告,其後運輸署以交通消息形式公布須封閉口岸北行方向,僅稱因「突發情况」要封閉,未提口岸有沉降安全風險,港府亦未見有出新聞稿,運輸及物流局長林世雄昨出席活動時被傳媒追問才回應事件。林指地陷範圍由內地管轄,相信內地會調查事故成因及維修,須待內地通報進展。立法會議員陳恒鑌認為交通最新消息對市民出行十分重要,港府應以更詳細的方式公布,確保市民掌握資訊。