华侨网 港澳新闻 獅隧易通行首日 95%偵測到車輛貼

獅隧易通行首日 95%偵測到車輛貼

繼青沙管制區及城門隧道,不停車繳費「易通行」昨起擴展至獅子山隧道(圖)。(馮凱鍵攝)
繼青沙管制區及城門隧道,不停車繳費「易通行」昨起擴展至獅子山隧道(圖)。(馮凱鍵攝)

【時報訊】繼青沙管制區及城門隧道後,不停車繳費措施「易通行」昨起擴展至獅子山隧道。現場交通大致暢順,惟仍有司機疑不清楚安排,在收費亭前收慢車速或停下,需隧道職員進一步指示和催趕。運輸署稱運作大致順利,截至昨午6時有近4.7萬架次車輛通過獅隧,95%車輛偵測到車輛貼,隧道費服務商昨日收到4宗與獅隧收費相關的查詢及投訴。

4宗收費查詢投訴

有司機慢駛憂偵測不到

獅隧是第三條實施「易通行」的隧道,昨早5時實施前一度封閉半小時,關閉收費亭及更改道路標記,南北行各留3條通道,巴士上落客則安排在最左邊的通道,運輸署長羅淑佩到場視察。惟易通行昨晨實施不足3小時,往沙田方向的其中一條行車線,由於用作覆蓋收費亭的黑布損壞,一度需維修約半小時才重開。

駛經獅隧的莫先生形容「心理壓力大」,擔心行車太快情况下車輛貼難被拍攝,故減慢車速。馮先生則認為只保留3條通道致獅隧車輛行速慢,故需一同放慢行駛。的士司機陳先生則相信,新措施落實後行車可加快10多分鐘,有助載客時加快和惠及乘客。

運輸署昨日回覆稱,截至上周六(27日)發出約74.9萬張車輛貼,佔全港已領牌車輛約93%,當中約80%已開立易通行戶口。 署方早前料今年夏季會在東隧、紅隧及西隧採用「易通行」。羅淑佩上周稱三隧各有特色,包括可能有很高車流量或不同地勢,而東隧亦可能有非載客的士優惠等,會視乎獅隧情况再決定三隧採用的次序及時間。

相關字詞﹕運輸署 獅子山隧道 易通行

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