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供應鏈危機未解 美歐飛機延遲交付

  圖:印度靛藍航空表示飛機延誤交付拖慢公司發展速度。/美聯社

  綜合路透社及美國《華爾街日報》報道:航空市場需求目前正加速上升,各國對客機的需求也水漲船高,但美國波音和法國空巴卻因為供應鏈問題而難以按時交付客機,導致航空公司發展受限。

  印度靛藍航空(IndiGo)行政總裁Pieter Elbers(何強磊)3月20日表示,由於法國飛機製造商空中巴士無法按時交付客機,該航空公司在部分市場上發展的速度受限。印度預計在2030年將成為世界第三大經濟體,是增長最快的民航市場。波音公司預測,在未來20年,印度的航空公司將需要2210架新飛機。

  靛藍航空是印度最大的航空公司,佔有超過50%的市場。短期內,靛藍航空正通過延長現有飛機的租約,以及與土耳其航空等夥伴的合作來滿足部分需求。

  根據數據顯示,靛藍航空迄今已向空巴訂購了總計830架空客A320系列噴氣式飛機,其中488架尚未交付。路透社3月初引述消息人士透露,近來靛藍航空除了窄體噴氣式飛機,也考慮購入中型寬體噴氣式飛機,因此該航空公司分別與波音、空巴洽商訂購787夢幻型飛機、新一代A330neo飛機。

  與此同時,由於波音無法按時交付787夢想客機,美國航空集團當地時間3月24日表示,將在5月和6月初停飛費城至馬德里航線幾周時間。2022年,在波音公司處理各種製造和監管問題時,夢想客機被強制暫停交付,當時美國航空也縮減了夏季飛行計劃。

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