左圖:八達通將加入內地全國「一卡通」網絡,屆時港人可持八達通,在內地逾320個城市乘搭鐵路或巴士。右圖:楊美珍表示,八達通採取「實體卡、手機八達通、網上支付三線並行」的策略,照顧不同客群的需要。
電子支付在內地十分普及,習慣使用現金交易的香港市民北上,難免遇到阻滯。新上任的八達通非執行主席楊美珍接受《大公報》專訪時表示,早前增設「八達通銀聯卡」二維碼付款功能,客戶毋須將八達通綁定內地手機號碼和銀行戶口,申請過程快捷又方便,通關以來使用量已上升五倍,申請人數正在逐漸增加。
楊美珍又透露,八達通公司緊接在今年第二季推出「八達通─全國通卡」,用戶只需一張實體卡,就可在全國逾320個城市乘搭鐵路或巴士,方便香港市民在內地出行。\大公報記者 賴振雄
今年初接任八達通非執行主席的楊美珍接受《大公報》專訪時表示,與港人息息相關的八達通,不經不覺已經面世26年。最新市場數據顯示,實體卡發行量約2000萬張,手機支付用戶逾300萬個,手機八達通(Mobile Octopus)增長迅速,Z世代(15至29歲)的滲透率已超過五成。
未來大幅投資研用新科技
新冠疫情三年期間,政府推出電子消費券,推動電子支付在本港普及化。楊美珍表示,八達通的商戶付款點數量,過去兩年倍增逾17萬,每日交易量達到1500萬宗,展望未來發展方向,將大幅增加投資,每年以億元計,用作軟件開發、新產品研發、新科技運用。八達通亦採取「實體卡、手機八達通、網上支付三線並行」策略,照顧不同客群的需要,但目前並無上市計劃或其他融資計劃。
八達通手機應用程式早前增設「銀聯卡二維碼」付款功能(又稱「八達通銀聯卡」),用戶可在本地或外地支援銀聯的商舖消費。楊美珍表示,自今年初兩地恢復免檢疫通關以來,相關使用量已上升五倍,申請人數正在逐漸增加,「『八達通銀聯卡』的優點之一,客戶毋須綁定內地手機號碼和銀行戶口,亦能夠用來消費,在全國超過3000萬個消費點使用,更可以在東南亞、日本、韓國等地使用此服務,非常方便港人出行。」
旅客App搭車 毋須實體卡
她又透露,八達通即將加入內地全國「一卡通」網絡,將來香港市民到訪內地,只需一張八達通卡,便可以在內地320個城市乘搭各種交通工具。展望旅遊業正逐步復甦,八達通公司已積極推廣旅客服務,包括透過「旅客版八達通App」,發出新的iPhone、Apple Watch八達通,方便遊客毋須在抵港後申請實體八達通。
新一份財政預算案提出,再次派發5000元電子消費券,最快下月發放首批3000元消費券予合資格人士。以往憑八達通領取消費券,客戶必須「先消費,才可領取尾期」。楊美珍表示,期望八達通可以跟其他電子支付平台看齊,目前仍有「技術上需要的調節」,詳情有待政府公布,未來會安排八達通大使於20個港鐵站,面對面協助客戶,特別是長者,使用八達通和消費券相關服務。