华侨网 锐骐7衍生车,提供四驱与8AT,帕拉索尊贵型购车攻略

锐骐7衍生车,提供四驱与8AT,帕拉索尊贵型购车攻略

如今许多皮卡车型有了明显的乘用化取向,看起来越来越高级,如果不是区域限制,它们可能要比一些城市SUV更加实用。可惜皮卡终究是皮卡,SUV终究是SUV,两者之间泾渭分明,然而我们今天要介绍的郑州日产帕拉索却是一台拥有皮卡属性的SUV。

近期,郑州日产帕拉索尊贵型车型正式上市,新车共推出4款配置,售价区间16.18~19.78万元。作为新增车型,尊贵型主要针对功能配置方面进行调整,下面让我们来详细了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

作为锐骐7的乘用版车型,帕拉索在造型设计方面与它有着较高的相似度,其中大嘴式进气格栅,开眼角式设计的大灯组以及底部前杠都具有城市硬派SUV的味道。此外,该车的LED日间行车灯十分醒目,但并未匹配现在流行的全LED灯组,功能方面仅支持自动头灯等,实际的照明效果一般。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为5252×1864×1989 mm,轴距为3150mm。从车身侧面观察,该车的造型有点类似于我们常见的工程车,其C柱靠后位置有着明显的隆起,保证了宽裕的后备厢空间。同时,新车车底部位匹配18英寸的轮圈。

帕拉索的货厢部分采用了全封闭式设计,其实就是在原先的皮卡车型上增加了货厢,属于6字头乘用车。同时该车匹配掀起式后尾门,可以通过遥控钥匙一键开启,内部具备2.15平方米的超大容量,能够满足用户对于大空间的需求。

内饰设计

帕拉索新增车型的内饰设计也未发生变化,具体来看,车内方向盘为三幅平底式设计,两侧具备内凹造型,盘幅尺寸适中,不过盘身较大,操作起来比较费劲。中控台上方配备10英寸的中控显示屏幕,提供手机互联映射,语音识别控制等功能,同时匹配最新一代的车联网系统,可惜操作时的卡顿情况比较明显。不过该车的车内用料还算不错,车内加入仿木纹材质,钢琴烤漆饰板等元素作为点缀,看起来很显档次。

新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面依旧仅支持基础的手动调节。前排座椅的造型设计较为宽大,椅背对于腰背部位的支撑比较到位,不过内部填充物偏硬,舒适性一般。

后排座椅的材质运用和做工与前排保持相当水准,坐垫两侧位置稍有内陷,中间坐垫也与两侧齐平,空间还算宽裕。不过坐垫长度一般,同时填充物依旧存在偏硬的问题,乘坐体验并不舒适。

动力系统

帕拉索尊贵型匹配2.0T汽油发动机,最大输出功率168千瓦,峰值扭矩360牛米。传动系统方面,匹配6速手动或8速自动变速箱,同时提供两驱和四驱可选。

车型配置及购买建议

帕拉索本次新增的尊贵型版本主要针对配置方面进行调整,整车内外设计及动力基本未发生变化。新车本次共推出4款配置,其中两驱6MT尊贵型售价16.18万元,两驱8AT尊贵型售价17.18万元,四驱6MT尊贵型售价18.68万元,四驱8AT尊贵型售价19.78万元。从售价来看,尊贵版属于该系列的高配版本,接下来便选取2022款 2.0T 自动两驱智尊型与2023款 2.0T 自动两驱尊贵型进行对比,看看哪一款性价比更高一些。

2022款2.0T自动两驱智尊型

推荐指数:★★★

配置点评:基础配置完善

指导价格14.98万元,功能方面提供车身稳定控制,后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动驻车,无钥匙启动,前排无钥匙进入,3.5英寸彩色行车电脑显示屏幕,车侧固定踏板,仿皮座椅,后排座椅比例放倒,10英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,USB充电接口,自动头灯,转向辅助灯,大灯高度可调,手动空调等。基础功能配置较为完善,性价比相对较高。

2023款2.0T自动两驱尊享型

推荐指数:★★

配置点评:提升有限

指导价格16.18万元,功能方面增加能量回收系统,卫星导航,导航路况信息显示等,不过缺失360度全景影像,车侧固定踏板,外后视镜电动折叠/加热等,此外扬声器数量由6个缩减至4个。整体的提升十分有限,价格偏高,性价比一般。

车叔总结

郑州日产帕拉索与纳瓦拉基于相同平台打造,该车在2022年10月份进行中期改款,沿用了锐骐7的设计语言,看起来没有太强的新鲜感,此外,基于皮卡平台开发的帕拉索属于多用途乘用车,在乘车舒适性方面远远比不上SUV车型。本次新增的尊贵型在指导价格方面相比智尊型上涨了0.5~1.2万元,通过以上的配置分析可以看出,两个版本车型的功能侧重点不同,不过尊贵型的提升十分有限,车叔预计新增车型是针对特定用户开发的行业版车型,本身的性价比并不高。因此对于我们普通消费者而言,这一新增车型并不值得入手。

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