相比于传统燃油车，插电式混合动力的节能优势显而易见。然而，市面上的插电式混合动力车型售价大多都比同级的燃油车高一个级别，很多消费者算完“账”之后，发现还是买燃油车更“划算”。如果把插电式混合动力的价格打下来，那将会引发热烈的市场反响，这不，比亚迪做到了！ [图片] 日前，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，新车指导价9.98万元-14.58万元，和燃油车型价格“重合”，这是DM-i车型价格首次下探至10万元以内，极大地… (全文尚不可用)
秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，留给燃油车的时间不多了！
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