1月18日,上汽大众第2600万辆汽车在安亭新能源汽车工厂下线。在兔年新春即将到来之际,上汽大众也成为国内首个累计产量突破2600万的乘用车企业。
回望2022,多变的外部环境持续冲击着汽车产业。这一年来,企业以勇毅前行之姿,应对外部万变之势。去年年中,上汽大众在抗疫情、保生产的关键时刻,迎来了第2500万辆汽车的下线。短短半年后,企业累计产量又再上一个百万台阶。在销售端,全年上汽大众实现销售132万辆,同比增长6.3%,这些都充分彰显了企业体系底蕴下的抗压韧性。
此次下线的ID.3、ID.4 X和ID.6 X组成了上汽大众ID.家族,在短短一年内先后上市。不同的车型定位可充分满足更多电动车用户的用车场景,快速的新品上市节奏也展现了大众在电动化战略上的强大体系实力。上市以来,上汽大众认真聆听市场声音,为ID.纯电系列连续推出两次年度改款,提升智能化水平与舒适性体验。凭借深厚的品质基因、实用的IQ.科技和出色的驾乘表现,ID.家族成为新能源市场的“放心之选”。2022年ID.家族销售7.5万辆,并在上市20个月之内累计销量突破10万辆。
除了在新能源领域持续发力,在短短两年内,上汽大众先后推出18款全新产品,旗下主力车型全面升级。2021年,新帕萨特、新途观、新途昂、新明锐Pro迎来焕新。2022年,大众品牌带来新威然、凌渡L、新朗逸、途昂X等销售主力产品,上汽奥迪也带来了A7L、Q5 e-tron,Q6三款产品,开启豪华品牌元年。产品多点发力,用更年轻的设计、更智能的产品,吸引更年轻的用户。上新力度、年轻化的决心可见一斑。
高颜值、高品质与高科技兼顾的新产品也吸引到更多用户,尤其是年轻用户和女性用户的青睐。数据显示,凌渡上新后已连续六个月稳定在万辆级别,年终交出了10万辆的成绩单,“90后”用户比例约占六成,女性用户比例也已过半。此外,朗逸家族全年销售37.6万辆,累计销量560万。威然全年销售2.4万辆,同比增长121.6%。帕萨特家族全年销售19万辆,同比增长52.9%。SUV方面,全新途昂家族全年销售6.3万辆,同比增长16.9%,助力大众品牌SUV家族全年零售35.3万辆,领跑合资SUV市场。
在前不久公布的2022年中国汽车行业燃油车用户满意度测评(CACSI)中,上汽大众共荣膺八项满意度冠军,多款新产品都表现不俗。桑塔纳、朗逸、凌渡、途岳、全新途观L、全新明锐PRO分别在各自细分市场排名用户满意度第一,大众品牌摘得合资品牌销售服务及售后服务满意度的双料第一。优质产品与真诚服务赢得众多消费者的认可。
在产品之外,上汽大众也在积极探索与年轻用户的交流方式。过去一年,企业围绕“用户共创”的新玩法频出,实现品牌与用户的双向奔赴。结合产品焕新,上汽大众带来凌渡L、ID.家族、威然等多款车型的个性改装方案,满足年轻化、个性化的用户需求。凌渡L上市期间,品牌推出了潮辣车贴共创、与李宁设计合作众筹限量定制球鞋等活动,用户参与感满满。全国各地开展的“无框青年”辣改派对,更是以灵感与个性对凌渡L 进行酷炫改装,张扬独到品味。此外,大众品牌还在上海保利大剧院为ID.车主打造ID. Day。活动全程由ID.车主们深度参与设计及运营,堪称宠粉派对。
新的一年,征途已在路上,上汽大众始终饱含初心向未来。公司将继续从用户出发,围绕真实的用车场景,打造更加年轻化、科技感的产品,和更加便捷、专业的服务。2023,上汽大众愿和2600万用户更好地玩在一起,共创真实的美好,开心愉悦每一天。