华侨网 科技教育 好事成双!腾势D9能否打破MPV传统认知刷新豪华MPV价值标杆?

好事成双!腾势D9能否打破MPV传统认知刷新豪华MPV价值标杆?

继4月份产销量超越多家主流合资品牌夺得桂冠之后,比亚迪再次迎来高光时刻:5月16日晚,腾势D9开启预售。对于比亚迪来说,真可谓好事成双。无疑,在MPV细分市场,比亚迪有了一款可以抗衡合资加价MPV的重磅车型。

那么,腾势D9能否打破MPV传统认知刷新豪华MPV价值标杆?

双品牌赋能

众所周知,腾势汽车是比亚迪技术与奔驰品牌合作的结晶。

作为比亚迪与梅赛德斯-奔驰合资创立的中国首家只专注于新能源汽车的车企,腾势天生具备前瞻的新能源技术和深厚的豪华底蕴。去年12月,比亚迪和奔驰着眼未来趋势,对合资公司做出了一系列重要调整,未来,腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。

比亚迪将从整车设计、性能调校、内外细节打磨上,全方位塑造腾势新豪华产品矩阵。腾势各产品序列都将享有比亚迪“技术大鱼池”赋能:包括e平台3.0、DM-i超级混动技术、“三明治”结构刀片电池等等。

而奔驰,则提供强大的品牌背书。

当晚的预售发布会,不仅有双品牌赋能,而且还有两大佬站台。

比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会上表示:“我们相信,进入全新发展阶段的腾势,将在比亚迪和奔驰的共同支持下,创造新的瞩目成就,稳立于世界新能源汽车市场。”

梅赛德斯-奔驰汽车集团董事会成员唐仕凯也表达了对全新腾势的祝福,并表示对中国新能源汽车市场充满信心。

在比亚迪和奔驰双品牌赋能之下,腾势品牌将具备三大独立属性:独立的品牌,由独立团队运营,同时具备独立的产品矩阵和设计语言。而在此基础上,腾势品牌还具备三大领先的核心竞争力:领先的新能源与安全技术,领先的智慧豪华产品品质以及领先的用户生态服务体系。接下来,腾势将迎来一个优质产品的集中投放期。一年内,腾势将投放三款车型;三年内,腾势将陆续投放多个豪华新能源车型。

比亚迪+奔驰=新能源技术+豪华品牌。这也就意味着,腾势D9甫一降生,就有了两大销量保证。

双动力加持

目前,比亚迪的新能源动力系统在全球都处于领先地位,包括DM-i超级混动和EV纯电动两大系统。既然比亚迪全面主导腾势新能源汽车,那么,腾势D9也不例外。

腾势D9,搭载了当前市场极具优势的DM-i超级混动技术,和e平台3.0技术。

DM-i超级混动版综合续航1040km,纯电续航最大190km,可油可电,续航无忧,百公里亏电油耗低至5.9L,并配备80kW直流快充,30%-80%充电时间仅需25分钟。

EV动力系统基于e平台3.0打造,搭载八合一电动力总成、宽温域热泵系统、比亚迪王牌技术刀片电池等,CLTC最长续航可达600+km,充电10分钟续航150km,30%-80%充电时间30分钟,轻松解决用户的里程焦虑,带来更安全无忧的电动出行体验。

在当下消费者最为看重的智能网联和自动驾驶技术方面,腾势D9也是倾其所能。

基于对用户智慧出行需求的洞察,腾势打造出可实现5G速联的腾势Link超智能交互座舱,拥有全球首搭的七屏互联设计,配合黑金、扁平化的UI设计和全场景智能语音系统,支持四音区连续对话,可见即可说,让车内的每一位成员都能享受智慧家驾乘生活。同时,D9搭载了全新腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统,支持L2+级智能驾驶辅助功能,算力行业领先,并拥有24个传感器的全方位感知系统,让安全驾驶更智能。

当下的中国汽车市场,新能源汽车可谓如火如荼。腾势D9的两套新能源动力加持,不仅会加速推进豪华MPV市场的发展步伐,也会为市场和消费者提供更多的新能源汽车消费体验。

双渠道开挂

当晚预售的腾势D9共两个动力版本,6款车型,预售价格区间为33.5-46万元。另外,还推出一款创始版车型,预售价为66万元,限量发售99台。

据官方介绍,腾势D9拥有30项MPV细分市场首发、领先及独有的优势配置,以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华,为用户带来划时代的新豪华体验,开启高端MPV“新势界”。

为了快速将产品送到弥目标消费人群手中,腾势D9将采取“线上”“线下”双渠道并行的模式进行推广销售。

线上,一方面,腾势D9将采取全链路数字化购车服务体系,实现订单系统可视化,从下订到交付,价格透明、进度可查;另一方面,腾势还将在线上推出“腾势星元计划”,为用户提供丰富的会员权益,并通过腾势Life商城,为用户带来高端、品质、可持续的精致设计与生活方式。

线下,一方面,腾势D9提供腾势体验店、腾势中心、腾势MINI中心等多种模式。另一方面,腾势将打造车友会、城市活力趴等多彩的用户社群;同时,腾势还将以“共建美好蓝色家园”为理念,建立用户公益委员会,开展各类公益活动,将温暖传递给更多人。

腾势销售事业部总经理赵长江在发布会上公布,今年腾势将完成200家线下店的布局,覆盖全国68个城市;腾势将依托比亚迪集团的服务能力,竭力做到服务更远,体验更近。

而且,针对线上线下两个渠道,腾势D9还推出了多项消费者豪华预定权益。

由此可见,腾势D9在双品牌孰能之下,在双动力加持之下,也将在双渠道之下开挂。

写在最后:

当下的中国汽车市场,一方面经历过转型升级之后,豪华家用MPV市场在不断升温;另一方面,新能源汽车已成星星之火可以燎原。腾势D9此时入市,可谓恰逢其时。

汽车观察家认为,在比亚迪技术和奔驰品牌赋能之下,在DM-i和EV双动力加持之下,在线上和线下双渠道开挂之下,腾势D9不仅提供给市场和消费者五大豪华MPV新体验,也必将令日系豪华MPV止步加价。与此同时,腾势D9必将打破市场和消费者对于MPV的传统认知,也定将刷新豪华高端MPV的价值标杆。

(作者:何曙光)

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