华侨网 金融财经 三地三厂同庆30周年,神龙汽车第623万辆整车下线

三地三厂同庆30周年,神龙汽车第623万辆整车下线

近日,随着一辆新车在武汉工厂缓缓驶下生产线,神龙汽车宣告正式达成第623万辆整车的生产下线。 与此同时,神龙汽车成都基地、襄阳基地也在同步举行第6230001辆整车和第683万台发动机的下线仪式。三地…

近日,随着一辆新车在武汉工厂缓缓驶下生产线,神龙汽车宣告正式达成第623万辆整车的生产下线。

与此同时,神龙汽车成都基地、襄阳基地也在同步举行第6230001辆整车和第683万台发动机的下线仪式。三地同庆,这是为迎接神龙汽车30周年生日庆典,提前献上的一份生日礼物。

武汉工厂:从0到623万,为“车都”武汉点亮“造车梦”

筚路蓝缕启山林,栉风沐雨砥砺行。从1992年扎根武汉,到第6230001辆整车下线,神龙汽车不仅推动着中国轿车工业的发展与壮大,成就了湖北汽车产业从诞生到快速发展的过程,更造就了“一辆富康谱写30年轿车史”的佳话。

如今坐落于开发区的神龙汽车武汉生产基地,是Stellantis集团(原PSA集团)全球“最佳工厂”之一,也是全球制造的新一代精益化绿色标杆工厂。神龙汽车武汉基地目前主要生产制造的是东风雪铁龙C6、C3-XR以及东风标致408、508L/508L PHEV、2008等多款车型。

神龙汽车党委副书记周巍在下线仪式致辞中提到:“今年是神龙汽车成立30周年,在这个重要的历史时刻,神龙汽车迎来第623万辆整车的下线,是一件非常值得记忆的事情。”

成都工厂:以凡尔赛C5 X为起点,让“中国制造”走向世界

神龙汽车成都基地于2016年建成投产,是东风集团和Stellantis集团的“全球新一代标杆工厂”,曾在Stellantis集团全球22家整车工厂对标中,十五次获得综合绩效第一的评价,长期位居各类绩效排行前列。

正是从这里开始,神龙汽车迎来了历史上的崭新时刻——“成都造 全球销”。2021年9月,首批由成都工厂生产制造的凡尔赛C5 X展车发运欧洲,获欧洲乃至世界消费者的高度认可。2022年3月,1222辆凡尔赛C5 X整车成功出口海外,刷新了神龙汽车有史以来单次整车出口的最高纪录,为神龙汽车实现“整车出海,打造全球营销模式”奠定了良好的基础。

“此次三地同庆,成都工厂下线的这一辆凡尔赛C5 X,是神龙汽车生产的第6230001辆整车,意义非凡。”据神龙汽车成都工厂厂长肖高峰介绍,成都工厂主要生产东风雪铁龙凡尔赛C5 X、天逸以及东风标致4008、5008等车型。

襄阳工厂:用“零缺陷”产品质量,赢得更多客户信赖

作为神龙汽车的一家动力总成生产基地,襄阳工厂生产的EP、EB系列发动机和多种零部件,一直以来凭借着连续多年“零缺陷”产品质量口碑,深受海外市场的信赖。今年随着东风雪铁龙、东风标致共创版车型,以及东风富康ES600的相继上市,神龙汽车整体销量稳步上升,襄阳工厂的动力总成生产产量也因此逐步提升。

“今年1-4月襄阳工厂发动机产量 28632台,变速箱钢件出口超过31.8万件。”襄阳工厂相关负责人表示,“三地同庆之时,襄阳工厂也迎来了第683万台发动机的成功下线!”

而立新生创未来,风华正茂再出发。伴随着第623万辆整车的成功下线,神龙汽车即将迎来30周年的新挑战和新机遇。未来,神龙汽车将继续“以客户为中心”,携手东风雪铁龙、东风标致两大品牌,打造神龙汽车全方位焕新品牌、商品、服务以及运营的先行先试,为冲刺2022年更大的销量增长提供关键保障,为武汉、湖北乃至中国汽车工业的发展贡献更积极的力量。

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