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成都地铁首条机场专线开放试乘 15分钟从太平园

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2017-08-28
摘要:昨天下午,成都地铁首条机场专线10号线一期首次开放亮相。华西都市报—封面新闻记者作为首批尝鲜者,登上列车实地体验。成都机场专线起于太平园站,止于双流国际机场2航站楼

成都地铁首条机场专线开放试乘 15分钟从太平园

成都地铁首条机场专线开放试乘 15分钟从太平园

成都地铁首条机场专线开放试乘 15分钟从太平园

昨天下午,成都地铁首条机场专线10号线一期首次开放亮相。华西都市报—封面新闻记者作为首批尝鲜者,登上列车实地体验。成都机场专线起于太平园站,止于双流国际机场2航站楼站,线路全长10.9公里,全段为地下线,共设地下车站6座,由北向南依次站点为:太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站。线路列车首次使用A型车,车内空间加宽,车身加长,载客量更大。尤其值得注意的是,相比于目前运营列车最高时速80公里,10号线一期最高运行时速高达100公里。从太平园站出发,15分钟飙拢机场。快来感受”地铁+航空"的无缝衔接,带你飞上天。

动态显示列车导乘信息

最高运行速度100公里/小时

成都地铁首条机场专线开放试乘 15分钟从太平园

在乘坐体验方面,10号线列车客室内配备了变频空调、端部疏散门等,车门上方的动态地图采用37寸智能液晶显示屏,除了更好地播报站点信息,右侧屏幕还能显示图片、视频信息等,乘客在车内即可清楚地看到自己所在的车厢,最近的扶梯,以及出站口。可生动、美观、详细地为乘客提供乘车资讯。

在速度上,鉴于双流国际机场大客流的需求,成都轨道集团在10号线一期工程中,首次在成都地铁中采用了A型车,该车最高运行时速100公里,高于目前成都地铁80公里时速等级。也就是说,从太平园站出发,15分钟左右即可跑完全程,抵达成都双流国际机场T2航站楼站。 记者从地铁3号线太平园站换乘10号线,10多分钟后,就到达双流机场1航站楼站,从该站A口出站就直达航站楼大厅。全程明显感觉车速比目前已通车的地铁线路要快一些。

虽然速度快起来了,在车厢内的乘客却不必担心晃动。成都轨道交通集团有关负责人表示,针对最高运行速度100公里/小时的A型车对轨道质量的高要求,成都地铁在10号线列车轨道方面首次借鉴使用高铁技术,可以显著提高轨道的整体平顺性,增加乘客乘坐舒适度,让速度快起来的同时,还能保证平稳安逸的乘车体验。

首次采用横向座椅

空间更大更宽方便摆行李

成都地铁首条机场专线开放试乘 15分钟从太平园

和目前投入使用的地铁列车相比,10号线一期列车由原来的B型车改成了A型车,车内空间加宽加长,并排的座椅更大更宽敞,方便你摆行李。

记者在现场看到,10号线一期列车车身外观的涂装采用充满活力灵动的三色波浪型飘带,红色、黄色、灰色在洁净的白色底衬托下,透露着高贵典雅又不乏活力的气息;车体侧面的金色太阳神鸟标志,配以金属色的盲窗,非常能够体现成都独特的历史底蕴。

列车全车定员1750人,最大载客量可达2488人,相比B型车最高1880人载客量,增加了30%。另外,A型列车车体材质为铝合金,体重更加轻盈。

责任编辑:华侨时报