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北京车展拾遗:那些豪车背后的明星胎

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2018-05-10
摘要:2018(第15届)北京国际车展已经落下帷幕,作为国际汽车行业最具品牌价值的汽车展示及发布平台之一,全球汽车品牌及

2018(第15届)北京国际车展已经落下帷幕,作为国际汽车行业最具品牌价值的汽车展示及发布平台之一,全球汽车品牌及国内传统车企都抓住时机,争相亮相。然而好车离不开好战靴,轮胎作为汽车与地面接触的唯一介质,对驾驶的舒适性和安全性有着直接影响,其重要性不言而喻。

韩泰轮胎作为全球知名的轮胎品牌,在本次北京车展上,其旗下Ventus S1 evo2 (K117)、Ventus S1 noble 2 (H452)、Dynapro HP2(RA33)及Kinergy EX(H308)等明星产品,成为多款重磅车型的原厂配套轮胎,以高性能实力助阵北京车展。

以超高性能 助力高端车型

对于追求性能的人来说,必然不能错过全新奥迪RS5 Coupe。作为奥迪旗下的高性能代表车型,本次亮相北京车展的奥迪RS5 Coupe从内到外装备了一身高端配置,在配套胎方面选择了韩泰Ventus S1 evo2 (K117)超高性能轮胎,可谓是武装到牙齿。此外,近期极具话题热度的全新大众探歌,也搭载了韩泰Ventus S1 evo2 SUV (K117A) 轮胎。

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在传统观念里,标榜性能的车似乎总是无法兼顾安全和舒适,而韩泰Ventus S1 evo2 (K117) 超高性能轮胎,能够在满足驾驶激情的同时带来低噪的舒适享受。得益于其胎面使用的“硅氧基聚苯乙烯”材料,及独特的三层纵向阶梯排列花纹设计工艺,能够让车辆在高速行驶中,依然保持强大的湿地牵引力,同时减少高温引起的胎面老化与磨损,兼具操控与耐用。

能够成为韩泰轮胎品牌旗下的明星产品,Ventus S1 evo2 (K117)还有另一大杀手锏——“吸声器”专利降噪技术,这项技术不仅能减少因系统性共振产生的车内噪音,还能让轮胎变得相对柔软,提升驾驶舒适度。

在配套奥迪RS5 Coupe之前,韩泰Ventus S1 evo2 (K117)轮胎曾经历过德国纽博格林“北环赛道”行驶十圈的魔鬼测试,其性能表现最终获得奥迪品牌工程师的一致认可。除奥迪RS5 Coupe以外,这款轮胎也是全新BMW 7系、奔驰C级、奥迪TT RS、奥迪RS4 Avant等豪华车型的“原配”。为速度与激情增色,并提供更好的舱内体验与安全保障,这是众多高端汽车品牌选择其作为原厂配套轮胎的重要原因。

除了高端品牌的认可,韩泰Ventus S1 evo2 (K117)轮胎凭借过硬的性能实力,收获了众多国际权威机构的肯定,不仅一举斩获2012年度的IF设计奖、2012年度和2014年度的Good Design Award,在德国国际权威测试机构ADAC和《AutoBild》杂志的夏季胎测试中也同样名列前茅。

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韩泰Ventus S1 evo2 (K117) 搭载的“吸声器”专利降噪技术

以运动激情 深挖SUV市场

要说当下国内最热的汽车细分市场,非SUV莫属。在这届北京车展上,自然少不了一众SUV车型的争奇斗艳。现代推出了高性能时尚酷跑SUV Encino,福特则祭出了另一款美式硬汉SUV全新福特探险者,动感酷炫的它们都搭载了韩泰Ventus S1 noble 2 (H452)轮胎。

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想开SUV去“撒野”,轮胎自然要有面对各种严苛路况的资本,要经得起“折腾”。韩泰Ventus S1 noble 2 (H452) 就是这样一款经得起“折腾”的运动型超高性能轮胎。其内外侧采用了非对称式的花纹设计,内侧花纹通过3D防水滑模拟技术设计,四向排水,外侧则采用直花纹条块设计,在驾驶中带来更大的接触面积,确保干湿地驾驶稳定和安全。

在结构方面,韩泰Ventus S1 noble 2 (H452)轮胎的胎冠由6层材料组成,其中包含两层无缝连接的宽型高密度尼龙带束层,相比一般五层材料的轮胎来说更加耐“折腾”。这对于爱探索大自然的SUV党来说,无疑是最佳选择。

责任编辑:华侨时报