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2022年亚运会配套工程 临建高速首座隧道顺利贯通

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2020-08-08
摘要:8月5日上午10点,伴随着一声低沉的巨响,2022年杭州亚运会配套工程临建高速中心坞隧道左洞顺利贯通,这也是该项

2022年亚运会配套工程 临建高速首座隧道顺利贯通



  8月5日上午10点,伴随着一声低沉的巨响,2022年杭州亚运会配套工程——临建高速中心坞隧道左洞顺利贯通,这也是该项目首座贯通的隧道。


  据悉,中心坞隧道位于杭州市桐庐县富春江镇,全长160米,采用双向四车道上下分离式设计,设计时速100公里。据建设方浙江省交通集团临建高速相关负责人透露,中心坞隧道洞身整体埋深较浅,洞口段最大埋深仅15米,洞内掘进存在掉块、崩塌、落石、塌方等多种风险,施工安全风险高。“通俗点说,就像是在泥堆里挖隧道。”


  为此,自5月底顺利进洞以来,临建高速提前制定了专项方案,积极组织专家对相关施工方案进行评审,最终仅耗时2个多月便实现隧道的半幅贯通。“中心坞隧道的贯通,有效缓解了临近的大岩山特长隧道洞渣运输难的问题。同时也极大地振奋了员工的士气、鼓舞了干劲,为临建高速完成项目开局之年的建设任务注入了动力。”浙江省交通集团临建高速相关负责人表示,按计划,临建高速深塘坞隧道、毛竹湾隧道也将在今年贯通。


  届时,临建高速桐庐段与建德段两工区将高效连通,项目建设人员和材料都可经打通的隧道直线通行、运输,通行时长将从山区便道绕行的1小时缩短至10分钟左右,为后续施工创造有利条件。


  作为浙皖省际断通高速,临建高速起于浙皖交界的千秋关隧道,经临安、桐庐、建德三地,终于杭新景高速安仁枢纽。截至日前,全线30座隧道已全部开工建设,临建高速先行段将于2022年杭州亚运会前建成通车,为完善浙皖省际高速网络,推动长三角一体化提供助力。(来源: 杭州日报 通讯员 鲍洪韬 刘鹏 记者 杨怡微)

责任编辑:华侨时报