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省府十七日會宣佈 補償的士司機細節

来源:未知 作者:華僑時報 发布时间:2018-08-20
摘要:本報記者 自Uber進入本省計程車市場,以所謂的「乘撘分享」服務形式搶走傳统的士司機生意,造成的士牌照價值大幅下降,怨氣滿腹的司機多次示威抗議。到了今年三月現任省府最後一
本報記者

自Uber進入本省計程車市場,以所謂的「乘撘分享」服務形式搶走傳统的士司機生意,造成的士牌照價值大幅下降,怨氣滿腹的司機多次示威抗議。到了今年三月現任省府最後一份財政預算出爐時,才知道有一筆接近二億五千萬元的款項是撥給的士行業。
的士司機在八月十七日週五將獲悉省府將如何補償他們的損失。在那筆接近二億五千萬元的款項裏,有約四千萬用來現代化。餘款分攤約每位的士牌照持有人可獲三萬元左右。
繼省府的宣佈後,省稅局將寄信給每一位牌照持有人,告知會得到什麼補償。
「對過去四年所發生的事來說,三萬元不過杯水車薪,因為牌照當時價值廿萬元,如今只賣八萬,」滿市的士公司協會Taxi du Grand Montreal發言人布西歐(G. Boussios)說。
Uber的出現令的士行業不少人「苦不堪言,」他說,不但收入銳減,連養老金也受影響。
「日子真不好過,」同時亦是滿市Champlain的士公司總裁的他又說。「真的非常,非常艱困。」
據本省Regroupment des intermediaies de taxi de Quebec主席歐姆西(A. Homsy)說,在十月一日之前政府在十月一日前必須直接拿出具體的補償方案。
「我们認為在大選前要確定應該支付的款項,」他告訴主流傳媒。
倘若的士司機不能得償所願,那這就會成為競選期間的「熱門」話題,他說。
到目前為止,Uber仍然在本省營運,因為一個為它而設的試驗計劃仍然生效。
省交通部長霍汀(A. Fortin)最近接受傳媒訪問時表示,在競選展開前應該未有任何改變。「Uber的試驗計劃應該有效一段時間,我們必須分析所有結論。」
今年六月,政府收到某個互惠經濟研究小組所呈交的報告。這小組是由部長安格雷(D. Anglade)成立。
「如果入口門檻太高,則只有大公司集團才能進入市場,它們一定是外國人,」小組主席拉窩依(G. Lavoie)說。他相信規例應該現代化,方能培育和Uber競爭的能力。
责任编辑:華僑時報


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