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从巷弄里看民国 是让你爱上南京的理由

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2017-11-17
摘要:南京是一座从不缺乏古迹的城市,从2400 年前传说的范蠡建城以来,那些曾建起的城与城墙,代代损毁,代代重建,有

南京是一座从不缺乏古迹的城市,从2400 年前传说的范蠡建城以来,那些曾建起的城与城墙,代代损毁,代代重建,有吴头楚尾的传说,玄武朱雀万春千秋这些六朝风流的名字,明清两代对金陵四十八景的图咏,而距今最近、保存最为完整的还是那些民国遗迹。

随着中国一线城市的建设,南京也不可避免地渐渐模糊了古都样貌,只有几条路,几座民国建筑,几片尚未拆迁的老街区,让来来往往的人心中情愫萦绕,这里是南京。

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悬铃连成民国路

南京真正作为民国首都的时间也不长的。翻开民国文人书写的南京,钟敬文的《金陵记游》、周作人的《南京下关》、徐悲鸿的《对南京拆城的感想》、周瘦鹃的《秋栖霞》,那些文章里的山山水水、人名地名,还能和今日城市对应得上,让人不得不佩服这座城市总是在各种历史洪流里不疾不徐的气度。

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南京

从1912 年元旦孙中山先生在这座总统府就职,到1927 年3 月国民革命军光复南京,民国成立最初的岁月里,南京有15年都处在北洋政府统治期,并没有大规模的市政建设。1928 年起,民国政府修建了中山大道,贯穿城北、城中、城东,穿过明故宫,直通中山门,不仅是为了孙中山先生灵柩经过,也永久改变了南京古城的空间结构,可以说奠定现代南京城市结构的基础。

中山大道和陵园大道沿线两侧栽种行道树数千株,兼及国府路(今长江路)及江苏路,几十年来已经长成南京人头顶的那片绿荫。传说这些行道树的来历不凡,是东南大学的一位教授常宗惠从上海法租界购买的悬铃梧桐。仅仅在这几条民国栽种了梧桐的道路下散步或骑车经过,就足以感受到南京那段民国历史的存在。

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南京

想要绕过排着长队的游客,大致看过总统府的民国建筑结构,还有一条捷径,就是穿过总统府一侧的东箭道,一道之隔,是著名建筑师贝聿铭先生晚年留在南京的一座六层楼的建筑,外表方方正正,淡淡的米色好像良渚文化的玉琮,从楼里的房间望出去,正好俯瞰整个总统府的花园建筑,南京圣和府邸豪华精选酒店,机缘巧合地诞生。

这里从前是一座车站,1912 年1 月1 日,孙中山先生从上海坐火车到南京下关,又改乘市内小火车到达东箭道这个位置的下车点,前往旁边的总统府就职。之后很长一段时间,这里都是南京市内的交通枢纽。直到20 世纪初城市改造,一家很有实力的企业买下这块地,想要改建成办公大楼,施工队却在打地基的时候挖出了六朝城墙遗址。这下子,长江路的历史又推到了1800 年前。

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六朝博物馆

为了保护遗址,业主决定把挖出城墙的地方建城一座六朝博物馆,这片土地隐藏的六朝文物都在这里展出。生于民国的建筑大师贝聿铭先生被邀请来做设计。也许是冥冥中注定这片建筑要守护总统府,曾经作为孙中山先生下车点的地方,是不是可以有一座纪念他行旅的“家”呢?

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责任编辑:华侨时报