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金融或将成为物流行业下一个风口,这其中有哪

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2017-11-28
摘要:原标题:金融或将成为物流行业下一个风口,这其中有哪些新玩法? 题图来自:视觉中国 近日,麦肯锡发布报

原标题:金融或将成为物流行业下一个风口,这其中有哪些新玩法?

题图来自:视觉中国

题图来自:视觉中国

近日,麦肯锡发布报告称,物流企业在风险控制方面拥有开展供应链金融业务的先天优势,金融将成为物流行业下一个风口。

其实,早在2014年,顺丰就已经在供应链金融、消费金融方面有所尝试。2015年,天天快递与萧山农商银行成功试水“物流+金融”,发放首笔“天天云仓贷”,贷款额为500万元。2017年4月,中民投出资150亿,欲打造物流租赁集团,主要业务涵盖冷链物流和国际贸易等。

不仅国内,国际上大的物流公司,也都有自己的金融业务。例如1999年,美国摩根斯坦利投资3.5亿美元给上市公司Redwood Trust, 用于开发物流金融业务;而世界物流快递业的巨头UPS更是收购了美国第一国际银行,成立了专门的UPS金融公司, 为客户提供全方位的物流金融服务,以实现物流、信息流和资金流的同步化。

麻袋理财研究院以中国快递行业为例,剖析其中蕴藏的金融机会。

“快递+金融”市场有多大?

据统计, 2016年快递行业包裹件数312.8亿,运输车辆32万辆,从业人员260万,天天快递+“三通一达”合计超过9万个网点。快递业务量达312.8亿件,同比增长15.4%,业务收入接近3974.4亿元,比上年增长43.5%,连续六年保持40%以上的高速增长。

金融或将成为物流行业下一个风口,这其中有哪

据驿贷估计,快递行业车辆融资、采购融资、九万个网点金融服务,再加上两百多万从业人员以及数亿寄件/收件人的金融需求,金融服务市场需求将达到万亿规模,等待大家去挖掘。

但是目前,银行、小贷公司、互金平台等对快递行业及其配套的上下游客户提供的金融服务甚少。同时,快递公司在金融行业布局也才刚刚开始,大数据风控模型还没有发挥应有的作用。

“快递+金融”有哪些玩法?

快递企业在开展未来货权类业务时,可根据中小企业的交易和物流信息来实现良好的风险管理。同时,由于快递企业掌握了货物的流转,一旦中小企业违约而无法偿还贷款,快递企业可以对货物或者应收账款进行处置。从这个角度来看,快递企业与银行或核心企业、平台企业一样,本质上都是凭借自身资源,以特定方式形成风险解决方案。

但是,快递行业多是加盟模式,而这些加盟商更多的是以家庭为单位,资金实力有限。随着网购的快速增加,加盟店对金融服务的需求越来越旺盛。

金融或将成为物流行业下一个风口,这其中有哪

以通达系为例,其商业模式如上图。由于快递行业拥有大量的承包商,而快递运费一般需要1-3个月才能结算,由此产生大量的物流信息以及应收账款。营业网点(A)需要向总部采购大量的面单,需要提前支付大量的现金,因此对资金需求较强。此外,快递公司掌握了消费者大量的消费记录,针对消费能力较强的消费者也可以提供消费分期服务。

金融或将成为物流行业下一个风口,这其中有哪

麻袋理财研究院认为,基于快递行业的业务体系,针对不同的参与主体,可以为加盟商、商品卖家提供综合授信类贷款(随借随还、网点信用贷、面单贷)以及物流车融资租赁服务,为消费者提供消费分期。

“快递+金融”具体产品介绍

1、随借随还贷、网点信用贷

责任编辑:华侨时报