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可喜可贺,PL15或成歼20最新标配战力提升50%

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2018-01-02
摘要:最近在中国网络上出现了中国人民解放军空军装备的歼-10C战斗机一些图片,图片当中歼-10C翼下挂载了一种全新的一个

由《简氏防务周刊》7月20日的报道,最近在中国网络上出现了中国人民解放军空军装备的歼-10C战斗机一些图片,图片当中歼-10C翼下挂载了一种全新的一个超视距空空导弹。《简氏防务周刊》对此导弹进行了报道与猜测,觉得它很有可能就是中国空军新装备的疑似霹雳-15的一款中远程空空导弹。

可喜可贺,PL15或成歼20最新标配战力提升50%

据《简氏防务周刊》的报道,这一种新型的导弹,最早被发现挂载在一架飞行中的歼-10C新型战斗机上面,此机右侧翼下总共挂载两枚导弹,其中靠外翼挂点下挂载的为PL-10近距空空导弹,靠内翼挂点挂载的这一枚导弹明显要比PL-10更粗也更长,现在中国官方并没有公布这一种新型导弹的一个正式名称,但是外界猜测它就是之前曾经有传闻的PL-15中远程空空导弹。

由《简氏防务周刊》的分析猜测,此型导弹估计弹长是3.7米,直径是200毫米,它采用了正常式的布局,在弹体的中段靠后位置安装了低展弦比的一个小面积梯形弹翼,负责控制弹体飞行的尾翼采用切尖三角翼设计,安装在了弹体尾部,和弹体后端是平齐的。弹翼与尾翼的直径分别是390毫米与515毫米。

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从气动布局上来看,PL-15新型的导弹采用了正常式的布局,它的显著设计特点为空气舵面的面积显著要低于这款PL-12中距空空导弹,同时弹翼与尾舵距离拉得特别远。由空空导弹技术发展的一个最新动态,当今最为先进的空空导弹为了去减阻增速,提高机动过载能力与敏捷响应能力,都不约而同的缩减空气舵面面积,使用控制响应更加快捷的矢量推力技术去替代空气舵面。所有从PL-15的小尺寸空气舵面设计上来看,它应该采用了矢量推力技术TVC。因为脉冲火箭能多次点火,所以TVC能灵活敏捷有效的控制导弹机动飞行。当导弹发动机不再工作的时候,距离弹体质心与升力中心较远的尾舵由于力矩较大也能够提供较强的操纵力。

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根据《简氏防务周刊》的猜测,因为新型中远程空空导弹外观并没有显露出进气口,所以估计其并没有像欧洲“流星”中远程空空导弹那样,采用吸气式的一个冲压发动机方案,而是像美国的AIM-120D采用了现在中远程空空导弹当中最为常见的双脉冲固体火箭发动机。

和冲压发动机方案相比较的话,双脉冲固体火箭发动机方案的优点是更为紧凑,同等动力射程条件下面导弹的尺寸要更短,对隐身战斗机在内置弹舱中携载更有力。而和上一代的空空导弹固体发动机相比,双脉冲固体火箭能多次点火,工作时间也更长,大大的增强了导弹控制与机动能力。

责任编辑:华侨时报