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中国空军新兵到岗,曾经的开路先锋却要退役

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2017-08-31
摘要:在中美“蜜月期”,中国因为各种原因没有从西方先进国家获得一架三代战机,整体的空军实力虽然号称“世界第三

中国空军新兵到岗,曾经的开路先锋却要退役

在中美“蜜月期”,中国因为各种原因没有从西方先进国家获得一架三代战机,整体的空军实力虽然号称“世界第三”,但实际上只是一些一代二代机,歼-6、歼-7等一代机装备,歼-8等二代机少量装备,在十年浩劫中,空军装备基本停滞发展。在中国空军落后世界先进水平20年时,1989年中苏关系破冰,中断了近30年的中苏军贸再次开启。对于急切想获得世界先进的三代战机的中国空军,苏联是唯一的希望。

中国空军新兵到岗,曾经的开路先锋却要退役

中国因为价格问题没有购买幻影-2000

1990年12月28日,中国与苏联正式签署合同,购买24架苏-27战机(包括单座型苏-27SK和双座型教练机苏-27UBK),这批苏-27在规格上与苏联自用型号一致,因为当时中国缺外汇、苏联缺粮,两国一拍即合,这次交易的70%以易货交易的方式完成。后来苏联解体,俄罗斯继承苏联的衣钵,继续履行向中国出售苏-27的义务。

中国空军新兵到岗,曾经的开路先锋却要退役

歼-11

对于当时中国为什么选择苏-27,而没有选择米格-29,其中穿插了一个鲜为人知的故事。事实上,苏联并不想卖给中国先进的苏-27,因为当时苏联自己都还没有捂热乎。而在到苏联的一次招待晚会上,中国代表从一位“豪爽”的苏联官员口中得知米格-29航程太短,并且作战半径和整机性能都不及苏-27,只能作战术型飞机,于是中国代表坚决要求采购苏-27。在这件事上,中国人再次展现了“精明强干”的性格。

中国空军新兵到岗,曾经的开路先锋却要退役

苏-27的意义不仅仅在于解决了中国空军当时的燃眉之急,更是让中国人了解到了当时的世界先进技术,对中国空军的战略性转变起到了巨大的推动作用。1996年,中国成功引进苏-27生产线,并开始了三代战机国产化之路。随后中国的国产三代战机正式开启,歼-10、歼-11如雨后春笋般涌现。在今年的70周年阅兵中,空军展现了歼-20、歼-16、歼-15、歼-11B、歼-10B/C等先进战机,中国空军将会越来越好。

责任编辑:华侨时报