华侨网,有态度的华人新闻网站!

帮助中心 广告联系

華僑時報 | 華僑網

热门关键词:  发顺丰  蓝狐  詩詞  央行  习近平

歼20战机雷达有何黑科技:能跟踪F22且不被对方察

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2017-10-18
摘要:新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军

新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

中国的航空电子技术在2000年以后发展异常迅速,有源相控阵雷达AESA的发射接收TR模块架构和生产技术连续获得巨大的突破,在短短的10年内就走过了AESA第一代到第三代的快速发展,1990年时,中国为了谋求美国的低档PD雷达APG66被美国羞辱,而到了2015年,中国甚至把第三代AESA雷达装到非战斗序列的教练机上,几乎每一种中国生产的先进的、不先进的战斗机都能装备AESA雷达,这种巨大的飞跃让国内和国外都一时惊诧莫名,无法致信。

歼20战机雷达有何黑科技:能跟踪F22且不被对方察

国产便宜KLJ-7A有源相控阵雷达,装备出口巴基斯坦的低端枭龙战斗机,探测距离高达170公里

歼20的雷达实际上是中国先进航电计划中第二代产品,1996年时,中国根据F22的航电架构进行了第一代98X工程,这个研究进展迅速,在2004年就通过成果验收,当时歼10战斗机也不过才刚刚服役,而中国的第四代战斗机还没有事实展开工程行动,有鉴于一代科研成果不被浪费,这套成果大部分被安装到歼10战斗机上形成歼10B,而一部分成果迁移到沈阳的歼16上。现在的歼20的航电实际上是2002年开始的新一代针对F35的航电系统展开的新一代航电系统。

歼20战机雷达有何黑科技:能跟踪F22且不被对方察

歼10B战斗机,利用了歼20战斗机航电的半成品,指标还是远超普通三代机的PD雷达

歼20的雷达是中国到目前为止最先进的产品,虽然它也叫第三代AESA,但是它和那些装备在F15,F/A-18E/F,阵风,歼10C等飞机上的低档AESA还是有非常大的不同,低档的AESA雷达是AESA雷达的简单应用,主要利用雷达强大的功率,快速灵活的电子扫描,而作为装备在隐身飞机上的雷达,这些基本的性能完全不能使用,因为隐身飞机的雷达必须具备低信号探测率特征,即低截获概率LPI技术。

歼20战机雷达有何黑科技:能跟踪F22且不被对方察

不是每款相控阵雷达都可以上隐身飞机用,隐身飞机雷达需要进行特别的设计

简单的说,现代战斗机的雷达像夜晚打手电筒照路的汽车,你照亮了道路和对面汽车的同时,也让对方感觉到了你的灯光,从而对方也知道有车来了。战斗机可以通过RWR雷达告警器感受到照射向它的雷达波,不过现代的无线电技术应用太过于普及,雷达告警装置不会告诉飞行员每一个接收到的雷达波,因为在现代的天空,每一秒飞机至少要遭受到上百万次无线电信号脉冲的照射,不找到真正的有威胁的雷达信号,那么告警装置是不会报警的。

歼20战机雷达有何黑科技:能跟踪F22且不被对方察

战场上找到隐身飞机的雷达信号,就像警官在密集人群里面找一个凶手一样困难

然而歼20的雷达采用了三种关键性技术,让即便是F22的ALR-94也无法侦测到雷达信号,第一种技术是自适应雷达功率控制,它可以控制每一个雷达波束的功率输出大小,普通的雷达没有这个能力,它射向天空的每一个雷达波都是一样的功率,主动控制的雷达波束会将探测到目标的雷达波束功率保持在一个低的功率水平,这个功率足以牢牢盯住目标,而又不会表现出强大的辐射信号。

责任编辑:华侨时报