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乌克兰对中国伸手援助,转卖3架奶妈飞机,为歼

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2017-09-13
摘要:中国空军的主流,歼20已经工作有段时间,但是很多人发现,它没飞多久就要回来补给,什么原因呢,原来空军发展中

中国空军的主流,歼20已经工作有段时间,但是很多人发现,它没飞多久就要回来补给,什么原因呢,原来空军发展中,补给飞机一直是中国的弱项,目前国际上,比较好用的就是俄罗斯的伊尔78。

乌克兰对中国伸手援助,转卖3架奶妈飞机,为歼20提供续航服务

前不久,中国终于拥有了三架这种型号的奶妈飞机,来源是乌克兰国家,它加强和中方的合作和交流,特地转手这三架飞机,俄方得知这个消息,大捶胸口,毕竟他们的技术,他们生产这种型号的飞机,但是就当时太斤斤计较,没能实现中俄合作。

中方的加油飞机,一直给其他国家看不起,认为中方续航方面非常落后,历史确实是这样,特别是中方首款型号,轰六,以以色列技术为基础,在西安设计研发,实行配备服役后出现诸多问题,最后只能不了了之。

乌克兰对中国伸手援助,转卖3架奶妈飞机,为歼20提供续航服务

问题出现在哪里呢?原因很简单,当时中方的空军使用的型号歼8,空中加油机一个特点就是要速度跟得上被加油的飞机,而奶妈轰六,速度是跟的上,但是动力装置是涡轮发动机,耗油量高,整体飞机载量37吨,但是只能运输一半给目标。

在中方得到三架运油机后,开始进行相对应的训练,主要服务于各种重型战斗飞机在空中加油服务,虽然经过乌克兰的帮忙,中方暂时缓解空中续航能力的需求,但是长远来说,还是需要自己开发新的型号的奶妈来进行空中补给。

乌克兰对中国伸手援助,转卖3架奶妈飞机,为歼20提供续航服务

目前,伊尔78并不是所有的功能都非常好用,它的设计,主要参考军用的运输机,并没有考虑太多运输舒适度,所以对于飞机上作战人员,有可能没有民航机相对舒服,并因此带来强烈的疲劳感,而且油的利用也不太科学,未来,中方研究的方向就是以自己的民航机,在保留优点的同时,改良成为加油机。

责任编辑:华侨时报