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奔跑在旺角的红色小巴,是香港最自由的灵魂

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2018-04-06
摘要:原标题:奔跑在旺角的红色小巴,是香港最自由的灵魂 没有人在香港能够超掉一辆小巴,即使你开的是911

原标题:奔跑在旺角的红色小巴,是香港最自由的灵魂

没有人在香港能够超掉一辆小巴,即使你开的是911 GT3。

它们不存在对手的原因是,没有人会比他们对道路更有情感和记忆,从旺角到上水,炒粉的镬气还都没散去。

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他们敢在马路上把道路用尽,习惯并且享受这么做。尤其是红色小巴,活跃于旺角的那一批。

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红色小巴是香港最有味道的交通工具,它们没有固定线路,但其实往往都有固定线路;就像它们应该是自由的,但却有着牌照和黑社会的桎梏。

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每天坐小巴在午夜下班回家的张生说:“讲开香港公共小巴司机,我觉得真系劲过麦拿伦车队相同……”

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狭窄的香港,时速120对于小巴来说并不是一件不可能的事情,甚至有苍白头发的老人夸下海口说,他只载6个人的时候能跑到140。即使红色小巴很早前就加了速度表,那表也大多是有问题的,司机风驰电掣的超过旁边正在爆TEC的Integra,速度表上显示的速度依然不超过67。

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有人说地铁一小时,小巴往往半小时搞定。需要放飞灵魂的夜晚,总会找上一个刚刚喝完鸳鸯的小巴。5蚊鸡就能坐上一趟午夜过山车。

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有的小巴不停的放治疗性无能的广告,有的是杨千嬅的新歌,有的守旧一点,放着邓丽君的广播,带着风声呼呼的响。

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之前有人说有的小巴装了VTEC,当然是假的,因为小巴根本就不需要VTEC。Coaster的4.1公升引擎足够超越岛上大部分的车。

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当然,如今的小巴因为烧燃气,动力已经被大幅度阉割,运气好的话你还能遇到一两辆柴油增压的私人小巴,你还没坐稳估计就油门到底,左手换挡右手打轮,没系好安全带的时候就有旁人喊有落了。

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在红色小巴上,八达通失去了作用,普通话同样也失去了作用。

不会粤语的大陆客坐小巴上不亚于一场灾难,没人会给你报站,也没人告诉你要下车。你只能大喊着有落,不过还要看你描述的状况了。是路边的加油站,还是左转后的第四个垃圾桶旁边。不少人坐着相反方向的小巴,看着苍茫的乡下,远离市区,虽然他们二十分钟前是想去往更繁华的地方。不过幸好小巴都是环线,最差的结果不过是坐回来而已了。

责任编辑:华侨时报