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VSL威胜利丨桥梁聚焦 将军澳跨湾大桥

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2021-10-14
摘要:该桥为一条横跨将军澳海湾的海上高架桥,大桥全长1公里,加上地面连接路,将军澳跨湾连接路全长约1.8公里,由一

将军澳,原本为香港一人烟稀少乡村地区,经过近20年的发展,现在的将军澳已然成为香港第三代新市镇,有超40万居民。人口的增加,使得将军澳与九龙区的唯一条陆上通道双排车道几乎瘫痪。为此,香港政府决定为进出将军澳修建另一条通道——将军澳跨湾大桥 。

将军澳跨湾大桥位于香港新界东南侧的将军澳海湾,是连接将军澳和蓝田隧道的重要跨海通道。该桥为一条横跨将军澳海湾的海上高架桥,大桥全长1公里,加上地面连接路,将军澳跨湾连接路全长约1.8公里,由一座边跨100米+主跨200米+边跨100米的下承式钢箱梁拱桥和9跨主要跨径为75米的预应力混凝土箱梁引桥组成,全桥桥面最大宽度为49.29米,其中拱桥桥面宽35.8米,桥梁设计采用“外飘式”蝴蝶钢拱桥,以贴合香港将军澳新城的“新环境、新名片、新发展”的城市理念。

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值得一提的是,大桥的主桥建设工作,利用海潮涨落的“浮托法”,仅用5个小时,将大桥的主桥搭建起来,这也是国内首次将万吨钢桥进行整体加工、整体运输、整体安装。大桥于2018年底正式动工,分别于4月28日、4月30日完成东、西边跨浮托安装。工程计划于2022年竣工。

将军澳跨湾大桥的建设为进出将军澳东南部提供另一条通道,以应付将军澳的预期交通需求。建成后,将成为香港继青马大桥、昂船洲大桥之后又一地标性跨海大桥,也将成为香港跨度最大的钢拱桥,是全港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥梁,备受市民期待。返回搜狐,查看更多

责任编辑:华侨时报