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海南离岛免税购物“变局”:适度竞争 电商入局

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2021-01-22
摘要:题:海南离岛免税购物“变局”:适度竞争 电商入局 中新社记者 王子谦 年终岁末,海南离岛免税市场“生变”:中

  中新社海口1月2日电 题:海南离岛免税购物“变局”:适度竞争 电商入局

  中新社记者 王子谦

  年终岁末,海南离岛免税市场“生变”:中国四部委联合批复同意海南新增6家离岛免税店。多家离岛免税新店随即开业,投身旺季市场。市场格局“一家四店”增为“五家十店”,发展趋势引关注。

图为在海口新海港码头的海南离岛免税提货点,游客排队提货。 骆云飞 摄

图为在海口新海港码头的海南离岛免税提货点,游客排队提货。 骆云飞 摄

  看规模:市场容量巨大 增长势头不减

  2020年受疫情影响,国内消费者境外消费转向海南。7月实施的离岛免税新政进一步满足市场需求。2020年1月1日至12月28日,海南离岛免税销售272.1亿元(人民币,下同),同比增长102%;购物人数522.2万人次,同比增长30%。

  海南离岛免税购物销售额2011年为9.86亿元,至2019年达到134.9亿元。国信证券经济研究所所长助理、大消费组组长曾光在其文章《走向适度竞争阶段的中国免税行业》中称,2012—2019年海南离岛免税销售额的复合年均增长率约超过30%。未来几年,离岛免税应该是整个消费力回流的主战场。

  据国泰君安证券研究所社会服务行业分析师赵政分析,中国消费回流的大趋势早已显现,出境游是否恢复不改免税高景气。随着购物人数渗透率和客单价的提升,预计2025年海南离岛免税销售额将达到1539亿元。

图为海南三亚国际免税城内,顾客在挑选免税商品。中新社记者 王晓斌 摄

图为海南三亚国际免税城内,顾客在挑选免税商品。中新社记者 王晓斌 摄

  看格局:走向适度竞争 “一超”地位难撼

  海南离岛免税牌照放开是大势所趋,但未来发展模式应是“适度竞争”。

  赵政指出,境外市场的经验显示,免税牌照放开后对运营考验更大。韩国牌照放开导致恶性竞争,中小企业逐渐退出市场,大企业利润薄。海南应借鉴香港经验,重视物业禀赋与运营效率。曾光认为,海南离岛免税市场竞争强度会低于香港,因此未来海南离岛免税店的利润率可能会有波动,但不会有断崖式的显著下跌。

  中免相关负责人受访时指出,行业变化可能会带来很多新的玩法和新的想象。中服免税市场部高级经理李幸存告诉记者,免税店数量增长的同时,是市场容量的快速增长,“离岛免税的舞台足够大,每家要发挥自身优势合作吸引消费回流。”

  新竞争者入局前,海南4家离岛免税店均是中免全资或控股公司。受免税销售业绩带动,中国中免市值已突破5500亿元。

  记者注意到,新批准设立的三亚海旅免税城选择拉格代尔、DFS作为渠道供货商,海控全球精品(海口)免税城选择Dufry作为渠道供货商。海南旅投免税品有限公司董事长、总经理谢智勇说,合作是为突破免税渠道供应链的瓶颈,加快引进一线国际品牌。

  业内普遍表示,由于在供应链、营销运营等方面具有明显优势,中免在离岛免税市场的“一超”地位短期内不会发生变化。

游客在海口日月广场免税店选购免税商品。 中新社记者 骆云飞 摄

游客在海口日月广场免税店选购免税商品。 中新社记者 骆云飞 摄

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责任编辑:华侨时报