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Citybus Airport All Night Route 城巴機場通宵路線

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2017-11-04
摘要:本路線提供尖沙咀、油麻地、旺角、長沙灣、美孚及青衣西路往來東涌市中心、機場後勤區及機場的通宵巴士服務,是運輸署於1996年公開招標的兩組共25條新機場及北大嶼山巴士路線

本路線提供尖沙咀、油麻地、旺角、長沙灣、美孚及青衣西路往來東涌市中心、機場後勤區及機場的通宵巴士服務,是運輸署於1996年公開招標的兩組共25條新機場及北大嶼山巴士路線之一,同年10月22日運輸署公佈,由城巴投得其中一組共13條巴士路線專營權(包括由機場及北大嶼山往返九龍及港島區的巴士路線,以及四條香港國際機場往返東涌新市鎮的巴士路線),該組標書內包括三條通宵線,本路線為其中之一,在標書中編號為E210,最後正名為N21,於1997年6月1日起投入服務,是首條往返北大嶼山通宵巴士路線。

初時往來旺角火車站(現稱旺角東鐵路站)至赤鱲角,以配合東涌新市鎮第一期入伙及接駁嶼巴通宵線往來嶼南區,當時由於東涌居民不多,班次一小時一班。1998年6月23日凌晨起配合機場後勤區啟用,路線延長至機場(地面運輸中心),同年7月6日新機場啟用,開始正式服務往來新機場的市民 ,1999年12月20日配合通宵機場路線重組,延長至尖沙咀碼頭並取代N22線(機場至尖沙咀碼頭,經大角咀)的服務。

本路線除方便深夜抵港及乘搭早機的旅客外,亦方便深宵下班的機場後勤區員工,夜歸的東涌新市鎮居民,及接駁嶼巴通宵巴士線往來嶼南區及逸東邨,同時令青衣西路沿線居民有另一直達往來市區的通宵巴士路線選擇。由於在深夜並無其他公共交通選擇,本路線客量不俗,尤其大節日時的旅遊旺季,不時會出現客滿。

逸東及東涌北居民一直希望有直達該處的通宵巴士服務,因此在居民及區議員爭取下,由2005年7月18日起,安排本路線兩班往機場方向班次改經東涌北及逸東邨,不經機場後勤區,該兩班班次改稱N21A ,後為進一步方便逸東邨及東涌北居民,由2006年8月22日凌晨起,本路線0010及0030由尖沙咀開出班次,亦改由N21A線提供,2009年1月19日凌晨起,本路線尾班車(0500開出)由機場開往尖沙咀之班次亦改編為N21A,繞經逸東邨但不經東涌北。  

Citybus Airport All Night Route 城巴機場通宵路線

Citybus Airport All Night Route 城巴機場通宵路線

Citybus Airport All Night Route 城巴機場通宵路線


本路線設有短程特別班次,以東涌(順東路)作終站

 

服務時間

每日
尖沙咀碼頭開
  每日
機場(地面運輸中心)開
 
0130, 0150, 0210, 0230, 0250, 0310
0330, 0350, 0410, 0430, 0450, 0510
  0020, 0040, 0100, 0120, 0140, 0200, 0220
0240, 0300, 0320, 0340, 0400, 0420, 0440
 

每日特別班次
機場(地面運輸中心)往順東路
 
0058  

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間80分鐘
全程行車里數45.4公里
常見車款:22XX(半豪華版都普車身Dennis Trident)、8507-8536(半豪華版Alexander Dennis Enviro 500 MMC 12米)

收費表

空調巴士  
全程收費   23.00  
青衣西路往機場(地面運輸中心)   13.00  
順東路往機場(地面運輸中心)   5.00  
青衣西路往尖沙咀碼頭   14.00  
美孚往尖沙咀碼頭   8.00  
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價  
本路線接受八達通繳費服務  
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)  
责任编辑:华侨时报