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港口“晴雨表”正在恢复活力

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2020-07-02
摘要:做好“加减乘除法”——港口“晴雨表”正在恢复活力---港口是国民经济发展的“晴雨表”。今年前5个月,随着新冠

  新华社北京6月24日电 题:做好“加减乘除法”——港口“晴雨表”正在恢复活力

  新华社记者林红梅、魏玉坤

  港口是国民经济发展的“晴雨表”。今年前5个月,随着新冠肺炎疫情在全球蔓延,运输需求下滑,对我国港口业造成较大影响。迎难而上,我国港口企业纷纷调整发展思路,打出“加减乘除法”,在困境中开拓新亮点,沿海港口率先全面复工复产,显示出我国经济强大的韧性与潜力。

  做“加法”:海上增航线 陆地开班列

  6月12日早7点,在天津港集装箱码头,“海丰基隆”轮装载着首批至越南胡志明和归仁、马来西亚民都鲁的集装箱开航,标志着天津港集团今年第二条“一带一路”集装箱班轮航线——天津至越南东马直航快线成功开通。

  交通运输部数据显示,今年前5个月,全国港口货物吞吐量完成54.6亿吨,同比下降0.8%;集装箱吞吐量完成9752万标准箱,同比下降6.8%,天津港、青岛港等港口同比实现增长。

  天津港股份有限公司业务部副总经理孙超说,今年以来,天津港一手抓疫情防控,一手抓港口生产,重点开拓东盟市场,新开通“天津至胡志明”等4条航线,服务“一带一路”。

  在拓宽东盟市场、增开新航线的同时,天津港忙着陆地开班列,从广袤的中国内地组织货源。

(经济)(4)辽宁大连各港口企业全面复工复产

  资料图片:2020年3月25日,货车在大连集装箱码头有限公司港口内装卸集装箱。近日,大连各港口企业已全面恢复生产,船舶抵离港班次、集装箱吞吐量等均逐步回升,港口生产有序推进、积极向好。新华社记者 姚剑锋 摄

  “把失去的时间抢回来!”随着复工复产热潮涌动,不惧危、迎难上,正成为我国港口业的共识。

  山东港口致力于开航线、扩舱容、拓中转,新开通13条外贸集装箱航线,新增10条集装箱海铁联运线路、5列国际跨境班列,在兰州、西安、银川等丝绸之路经济带重要节点城市开辟5个国际陆港,畅通物流链通道。

  “新开拓的市场正把订单补回来。”山东省港口集团党委书记、董事长霍高原介绍,今年前5个月,山东港口完成货物吞吐量5.76亿吨,同比增长5.8%;完成集装箱吞吐量1211.6万标准箱,同比增长2%。

  交通运输部水运局有关负责人说,随着国内疫情防控形势持续向好,5月全国港口完成货物吞吐量12.6亿吨,同比增长4.4%,6月继续保持增长态势,有力推动我国经济复苏、恢复物流体系和维护国际物流供应链稳定。

  做“减法”:进口“船边直提” 出口“抵港直装”

  眼下,一场聚焦作业模式创新,加快货物通关速度,缓解外贸压力的改革正在多个港口有序展开。

  疫情初期,宁波舟山港进出口重箱免堆期延长至20天,集装箱业务货方网上结算账期延长至30天,实施进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”,实现车船直连,提升了进出口货物流转速度。

  “船边直提”“抵港直装”指的是进口货物卸船后,直接由运输车辆从船边提离;出口货物进港后,直接安排装船作业,减去了港区堆存与多次装卸环节,提升了物流效率。

(图文互动)(4)海港转运不停歇 整体运能待释放——沿海主要港口生产见闻

  资料图片:2020年2月17日,在青岛港前湾港区码头,399米长的“美总樟宜”号集装箱货轮卸载货物。新华社记者 李紫恒 摄

  向内挖潜,通过内部改革,科学施策,提高生产效率,方能趋利避害、转危为机,成为业内共识。

责任编辑:华侨时报