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高鐵WIFI將全覆蓋

来源:綜合 作者:華僑網 发布时间:2017-12-19
摘要:黃民 中國鐵路總公司副總經理、黨組成員黃民昨天在第十九屆北大光華新年論壇上說,目前京滬高鐵復興號動車組實現了WIFI全覆蓋,這個今後將推廣到全部高鐵。 黃民稱,列車結構發

黃民

  中國鐵路總公司副總經理、黨組成員黃民昨天在第十九屆北大光華新年論壇上說,目前京滬高鐵復興號動車組實現了WIFI全覆蓋,這個今後將推廣到全部高鐵。

  黃民稱,列車結構發生了根本性的改變,目前每天開行客車是7100多組,其中高鐵佔到了66%,這個比例較5年前增加了30多個百分點。客運發送量佔比高速增長,每天城市間的客運平均是800萬人,高鐵動車佔了480多萬人,佔比超過了55%,增長了30個百分點。

  黃民表示,目前中國鐵路乘車體驗發生了很大變化,已經實現了網上訂票、微信支付、自助進站、互聯網訂餐,並將逐步推行刷臉進站。

  目前一些火車站已配備人臉識別系統,乘客可刷臉進站,如廣州南站、蘭州火車站、北京西站。以北京西站為例,其北廣場進站通道啟用了「刷臉進站」,旅客只需按提示將二代身份證和藍色磁卡車票放置好,保持面部正對攝像頭稍作停留進行識別,票證人相符,即可通過。

  在談到未來鐵路發展時,黃民說,到2020年,鐵路營業里程將達到15萬公里,高鐵要達到3萬公里以上,八縱八橫將有一個基本的雛形;到2025年,總的營業里程可以達到17.5萬公里,總的高鐵里程要達到3.8萬公里左右。他認為,不久的將來,中國鐵路里程將超過美國。因為美國鐵路是單線,沒有高鐵,而中國是雙線。

  改革方案將提報國務院

  此外,黃民還透露,在撤銷鐵路部、實現政企分開後,今年鐵路總公司又進入了深入的改革,鐵總原來是全民所有制企業,現在將變成現代市場經濟體系內的公司;目前總公司公司制改革方案已報財政部,財政部正在組織研究,準備提報國務院;18個鐵路局已完成公司制改革;非運輸企業改革將在年內完成。

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