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重大项目开复工多少?招工难运输难是否缓解?

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2020-03-24
摘要:重大项目开复工多少?招工难运输难是否缓解?扩投资如何精准发力?——权威部门详解经济热点问题---作为稳投资

  新华社北京3月21日电 题:重大项目开复工多少?招工难运输难是否缓解?扩投资如何精准发力?——权威部门详解经济热点问题

  新华社记者姜琳、王希、王秉阳

  作为稳投资、扩内需的重要内容,重大项目开复工多少?招工难运输难是否缓解?扩投资如何精准发力?国务院联防联控机制3月21日召开的新闻发布会上,权威部门详解相关经济热点问题。

  1.1万个重点项目复工率89.1%

  “目前重大项目复工率已逐步回升,截至3月20日,除湖北外1.1万个重点项目复工率为89.1%。”国家发展改革委投资司司长欧鸿表示,一些项目的施工强度还在逐步恢复。

  据欧鸿介绍,不同地区、行业之间情况并不均衡。

  分地区看,目前南方地区重点项目复工率为98.1%,北方地区重点项目复工率为60.3%。后者相对较低,除受疫情影响外,主要是东北、西北等地区还在陆续进入施工期。

  分行业看,重大公路、水运项目复工率为97%,机场项目复工率为87%,重大水利工程复工率为86%。重大铁路项目、能源项目、外资项目均已基本复工。

  “截至目前,由国家发改委调度的533个重大交通项目开复工率已经达到97.8%。”国家发改委基础司副司长郑剑说,今年以来交通项目的中央预算内投资计划已下达超过80%,涉及金额近540亿元。

  财政资金支持,是重大投资项目复工复产的重要保障。

  财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,截至目前,已经下达的2020年中央基建投资对地方转移支付资金进度,比去年同期提高了12.6个百分点。

  “同时我们还提前下达车购税资金2500多亿元,港口建设费70多亿元,民航发展基金240多亿元,这些资金全部用来支持公路、港口、航道、机场等基础设施建设。”宋秋玲介绍说,2020年新增的地方政府债券18480亿元也已提前下达,其中12900亿元专项债全部用于基础设施建设。

  精准施策通“堵点”补“断点”

  受疫情影响,一些重大项目面临招工难、交通运输难、现场踏勘和征地拆迁难等问题。对此,相关部门有针对性地精准施策,打通“堵点”、补上“断点”,加大提高复工复产效率。

  针对交通运输“最后一公里”问题,郑剑表示,一是建立高效衔接机制逐个打通“堵点”,二是推动恢复正常交通秩序,三是加强用工运输协调,实现人员安全、有序跨省运输。

  “目前各地的道路交通堵点基本打通,检疫站点应撤尽撤,封闭站口应开尽开,阻断道路应通尽通,基本实现交通大动脉的打通和微循环的畅通。”郑剑说。

  用地审批周期较长,重大投资项目涉及用地会不会耽误?

  自然资源部新闻发言人刘国洪说:“我们已经通过修改‘土地管理法’‘多审合一、多证合一’等一系列改革来解决土地审批层级过高、审批环节过多问题。特别是疫情发生以来启动特殊程序加快审批,为复工复产投资项目尽快落地提供更加及时精准服务。”

  当前,全国大部分地区已进入施工黄金期。欧鸿表示,国家发改委将组建专班,精准施策、打通堵点。

  “低风险地区之间的人员和货物流动,必要的健康证明要做到全国互认,不得再设置障碍,不对人员采取隔离措施。同时加强投资项目远程审批服务,进一步提高效率,加快推进一批重大项目开工建设。”欧鸿说。

  确保精准投资 不搞“大水漫灌”

  当前形势下,扩大有效投资事关全局。除加快推进已明确规划的重大工程项目外,下一步扩大投资将如何精准发力?

责任编辑:华侨时报