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这座荒山坡“暴富”你的电脑汽车也许都来自这里

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2017-12-11
摘要:习近平同志在十九大报告中强调要实施区域协调发展战略,强化举措推进西部大开发形成新格局,而西部大开发的龙

原标题:这座荒山坡“暴富” 你的电脑汽车也许都来自这里

  习近平同志在十九大报告中强调要实施区域协调发展战略,强化举措推进西部大开发形成新格局,而西部大开发的龙头之一就是重庆,今天这个西部山城正在一个国家级新区的带动下焕发新的活力,那就是两江新区,这片位于重庆主城区长江以北、嘉陵江以东,规划总面积1200平方公里的区域,是中国内陆第一个国家级开发开放新区。成立七年以来,每年平均经济增长率为17.3%;其中14个季度经济增长速度全国排名第一。

  荒山坡地变身西南最大内陆港口两江速度诞生奇迹

  这是一组让世界都感到惊叹的数字:这里是中国最大的汽车生产基地,中国每10辆车,就有一辆出自这里;这里是全球最大的笔记本电脑生产基地之一,全球每卖出7台笔记本电脑,就有一台产自这里。

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  过去的五年,这里的GDP每年平均增长17.3%,是全国平均增长速度的两倍还要多,虽然是一个不沿边不靠海的内陆城市,但进出口总额每年平均增长近50%。内陆如何变成开放的前沿?又是什么创造了重庆两江速度呢?

  重庆果园港是我国内河规模最大的港口。它有16个5000吨级的泊位,设计年通过能力3000万吨。从这里出发的货物,可以通往欧洲等国家和地区。

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  谭家斌正在转运的是刚刚通过长江从上海运来的货物,从2008年果园港开始建设,他就在这里工作,见证了果园港从几年前的荒山坡地,变成了我国内河最大的多式联运港口,西南最大的内陆港口。

  重庆果园件散货公司员工 谭家斌:刚开始我们下来的时候,全部是山,而且我们坐交通车下来的时候,走某些路段,人还下来走。怕翻车。一天在路途的耽搁时间有三四个小时,随着我们的发展,交通建设快速发展,我们坐车半个小时就从主城下来了。

  谭家斌告诉我们,随着铁矿石、粮食等越来越多的货物在果园港集聚,货运量成倍增长。以前,一个月的装运只有几万吨,现在增长到几十万吨。同时,现在铲车装运,一节车厢装70吨货,10分钟就能装好。

  谭家斌多年前一直在上海打工,如今他逆流而上,回到家乡,可以挣到五六千元的收入,跟沿海城市差不多的工资。很多工友和他一样,都不愿意到外面工作了。

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  胡万琪是重庆果园集装箱码头的一名场岸桥司机长,这20多米高达龙门吊就是胡万琪每天工作的地方,他在这里工作3年多了。3年多前,当他刚来这里上班的时候,码头上卸载、搬运集装箱,完全靠人工手动操作场桥,也就是操作龙门吊来吊运集装箱,吊运摆放集装箱全凭经验,长期坐下来,对腰部和颈椎影响也挺大的。

  然而让胡万琪没有想到的是,仅仅过了1年多,集装箱装卸就从机械吊装提速升级到了电脑自动操作。

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  重庆果园集装箱码头有限公司场岸桥司机长 胡万琪:以前我们是一个人,手动操作一台场桥,现在我们一个人在这里,最多能操作四台场桥,工作效率大大提高了。

  重庆港务物流集团有限公司副总经理 黄 继:果园港从2014年的12月开港以来,通过3年的发展,每年以15%以上的速度增长。2016年的整个吞吐量,已经达到了1170万吨。

责任编辑:华侨时报