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北极有个城市叫伊魁特,去过的人特别少,这篇

来源:网络整理 作者:华侨时报 发布时间:2021-10-03
摘要:见惯了大城市,简直难以想象伊魁特的“市区”就是雪地上几座矮小的房子,路上的行人也很少;我们一行7人,只有

原创 北极有个城市叫伊魁特,去过的人特别少,这篇是它的首个中文攻略

2019-05-05 11:22 来源:悦微小鱼

原标题:北极有个城市叫伊魁特,去过的人特别少,这篇是它的首个中文攻略

如果说北极的寒冷与蛮荒是悬于远方的毒红苹果,我也愿意成为那个咬他一口中毒身亡的白雪公主。探索两极,始终都是旅行者的终极梦想,那些苍凉的白色,在他们的眼中不是单调与贫乏,而是充满魔力,无时不刻地让人魂牵梦绕。

如果说南极大陆的遗世独立,只能靠梦想去亲近;那么相比之下的北冰洋则没有那么孤傲,触摸北极可以通过领土延伸到北极圈内的北欧五国,美国、俄罗斯和加拿大得以实现。

北极有个城市叫伊魁特,去过的人特别少,这篇

这一次,我要从加拿大最年轻的地区努纳武特 (Nunavut)去探索春日的北极,其首府伊魁特(Iqaluit, 又名:伊卡卢伊特)靠近北极圈,大约地处北纬63度。临行之前,我试图搜索关于努纳武特、关于伊魁特的攻略资料,很遗憾地发现除了百度百科里寥寥几行简单介绍以外,基本上找不到任何中文资料,更别说旅行攻略了。这让我对努纳武特的兴趣更加浓厚,去发现去探索,去还原旅行本来的意义。

几个简单的数据,让你先了解一下我要去的这个地方:

努纳武特是加拿大面积最大的地区,全区190万平方公里的土地上常驻人口只有32000人,人口密度仅为0.017/平方公里,如果按照这个人口密度,我们偌大的上海只能住196人了。

伊魁特是努纳武特的首府城市,人口7000多,中国人十来个。

要探索北极,并不那么容易。努纳武特地区,没有高速公路,更没有铁路,想要抵达只有靠飞。唯一通往外区的城市是首府伊魁特,从加拿大首都渥太华、魁北克的蒙特利尔、曼尼托巴的温尼伯/丘吉尔、艾伯塔的埃德蒙顿/卡尔加里,以及西北地区的黄刀这几个地方才有直飞航班过去,而且航班随天气变化也经常发生变动。

所以,我从上海过去的飞行路线是:上海——多伦多——渥太华——伊魁特;也可以选择:上海——温哥华——卡尔加里——伊魁特,这条飞行路线。不管怎样,转三次机是肯定要的,长途飞行与舟车劳顿,这些都算是去北极的代价吧。另外,加拿大飞伊魁特以及北极地区的航空公司只有三家,First Air, Canadian North 和Calm Air。

飞跃北冰洋的冰层与冻土,伊魁特机场附近那些可爱的小房子就在眼前了。

北极有个城市叫伊魁特,去过的人特别少,这篇

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如果说北极的寒冷与蛮荒是悬于远方的毒红苹果,我也愿意成为那个咬他一口中毒身亡的白雪公主。探索两极,始终都是旅行者的终极梦想,那些苍凉的白色,在他们的眼中不是单调与贫乏,而是充满魔力,无时不刻地让人魂牵梦绕。

如果说南极大陆的遗世独立,只能靠梦想去亲近;那么相比之下的北冰洋则没有那么孤傲,触摸北极可以通过领土延伸到北极圈内的北欧五国,美国、俄罗斯和加拿大得以实现。

北极有个城市叫伊魁特,去过的人特别少,这篇

这一次,我要从加拿大最年轻的地区努纳武特 (Nunavut)去探索春日的北极,其首府伊魁特(Iqaluit, 又名:伊卡卢伊特)靠近北极圈,大约地处北纬63度。临行之前,我试图搜索关于努纳武特、关于伊魁特的攻略资料,很遗憾地发现除了百度百科里寥寥几行简单介绍以外,基本上找不到任何中文资料,更别说旅行攻略了。这让我对努纳武特的兴趣更加浓厚,去发现去探索,去还原旅行本来的意义。

几个简单的数据,让你先了解一下我要去的这个地方:

责任编辑:华侨时报