．本報記者
從今年起到二00八年省府將花費超過1.15億美元來為滿地可開通超過1000公里的高速交通要道，以後交通將會便利約百分之十五以上。
今年的指出增長了約7 ％ ，從2006年的數字九千三百萬美元，Sammy Forcillo
，市執行委員會成員同時負責基礎設施建設，十三日在記者招待會上說道。
最終的財政預算將會在下個月結束。
「最高的支出是要修復Maisonneuve大街的地下管道，這最多將花費大約八百萬到九百萬。」本市的臨時副總助理Gilles
Robillard說。
Robillard再三表示，這只不過是一個預算而已。最終的價格可能會大幅減少，這取決於最終的道路檢查，費用也很有可能將滑費在人行道上。
「明年三月兩條向西行的被阻止的車線將會被恢復至。」他說。
在Aylmer和Union Sts附近機動車輛已經開始阻止機動車輛進入。 因為在八月廿卅日在地下發現了一條巨大的裂縫。
「所有的工程將在明年的秋天結束，當然也包括那條巨大的裂縫。」Robillard說道。「在任何協議於預算裁定之前，這項工作就已經展開了，因為政府與The
Bay協商一半一半的經費。所以，官司最終可能需要轉讓費。」
「不過，他表示，紐約市與本市的工程師正在密切的合作為確保這項工程萬無一失。不過，首先要解決這個問題，本市應該對那些道路上面的坑洞做一些修補了。」F
orcillo說。
不過維修的人員從去年的四萬五千四百人減少到今年的三萬七千三百人。
