•本報記者
唯一在本省設了總部的著名煉油廠 ULRAMAR 有限公司的總裁柏尼爾（J. BERNIER
）已寄了一封充滿怒氣的信給省長查烈斯說本省徵收碳稅（CARBON TAX ）的方法對他的公司不公平。
在每公升汽油及柴油上徵收的零點八仙碳稅衹由本省的煉油廠承付。至於諸如 ESSO 、IRVING 和 SUNOCO
這些不在此煉製產品的公司則甚麼都不用付。
這意味著向煉油公司徵收的一億四千三百萬元碳稅作為本省的環保基金當中，有百分之五十五左右即八千萬元是由 ULTRAMAR 支付。
「這是一項額外的開支。」ULTRAMAR 副總裁霍葛（L. FORGET
）接受電話訪問時表示。「到頭來，消費者將為它而付出代價。」
加上魁電和大都會瓦斯（GAZ METRO ）所支付的碳稅，省府每年的進賬將升到二億元。
省天然資源部長比沙德（C. BECHARD）剛於推薦五十七法令時宣佈碳稅將直接向煉油商徵收，獨立分銷商沒有此義務。當時他還開玩笑說：「我不相信煉油商會在翌日早上宣佈破產。」
五十七法令在未經過民意諮詢的情況下於同時通過，及從那時起，ULTRAMAR 一直想向省府解釋它的處境。
「他們向我們保證會進行糾正以免這法例令投訴者卻步。」柏尼爾在信上寫道：「不幸的是，到現在仍一事無成。」
霍葛說：ULTRAMAR 不但是唯一在滿市設總部的油公司，而且這總部卻在 McGILL COLLEGE
街上，對著查烈斯的滿市辦事處。
投訴不公
「我們要求與省長會晤十五分鐘。」他說。「柏尼爾可以移玉求教。」但會晤的要求被拒絕。
ULTRAMAR 亦試過聯絡比沙德的副部長，得到的回應是：「別擔心。」
霍葛指出他們已在與魁市隔著聖羅倫河的 LEVIS
市那兒投資超過十億元建煉油廠，並努力減少其產品對環境所造成的影響，並聲稱政府似乎不知道 ESSO , IRVING 和 SUNOCO
這些油公司雖不在本省煉油，但卻向這裡的煉油商購買燃油。 ULTRAMAR 乃本省最大的煉油商。
柏尼爾在他的信上表示 ULTRAMAR 體諒省府採納五十七法令可能是「面臨壓力及一些分銷商的連番遊說之故。」
「但排斥直接競爭者及碳氫化合工業的重要角色將造成嚴重的不平等問題，不忠誠的競選及令 ULTRAMAR 陷入高度不利的狀況。」
對於柏尼爾決定寫信陳情及將之公開一舉，據霍葛解釋是因為 ULTRAMAR 認為政府的決定對這公司來說是「不公平和完全不恰當」。
設碳稅一事可追溯到今年十月一日，到了十一月廿八日才獲省府內閣批准及毋須進行外界所要求的修改。
比沙德的一位發言人證實有經過討論。
「內閣作出它的決定。」這位名達斯突（P. D'ASTOUS
）的發言人說。「主要的是每公升在本省出售的汽油都要為撥入環境基金那二億元盡點綿力。」
油價節節上升，有專家預測可能明春再創新高，煉油商和政府都大有進賬，衹苦了駕駛一族。然而他們卻不見有任何人站出來為高呼一聲「不公平」？這可能與「駕車不環保」的自卑心態有關。
