【時報專訊】滿市市府本週三在市政廳提出了二00八年卅九億七千萬元的財政預算，當中有三億一千萬元是公車局經費、道路、跨橋和隧道獲二億八千萬元。九千九百卅萬元作為未來三年改善道路安全、交通標誌和照明設備的款項。五百七十萬元用在工商大廈和服務機構那兒安裝三萬個水錶。一千萬元興建多六十公里的單車道、七千二百六十萬元撥作未來三年娛樂城（QUARTIER
DES SPECTACLES ）的建築費。六千六百萬元推行清潔運動。
儘管公車和其他下層建築多了一億開銷費，滿市每三名物業主人當中有兩人明年不會添加稅務負擔。換句話，有三分之一的人要加物業稅，但加幅低於通貨膨脹率。滿地可北區（MONTREAL
NORTH ）在十九個自治區裡加幅最高，達百分之八點一。至於平均減幅最高的是市中心 VILLE MARIE
區，約下降百分之零點六。有三個自治區估計住宅物業稅減幅不超過百分之零點五，分別是 PLATEAU MONT ROYAL 、AHUNTSIC
/ CARTIERVILLE 和高狄尼 / N.D.G.
區。有三個自治區的非住宅物業稅將下降－－西南區（SOUTHWEST，約二點六）、MERCIER / HOCHELAGA -
MAISONNEUVE （一點六）及 RIVIERE DES PRAIRIES / POINTE AUX TREMBLES
（一點四）。其他十六個自治區的非住宅物業稅加幅一股低於通貨膨脹率。
近四十億元的財預有略超過一半的款額撥在全島性服務上，歸滿島委會管理，成員包括十五個郊城在內。滿市本身及全島性經費預算將在十二月十一日和十三日分別投票表決。
新財預顯示出市府透過員工新陳代謝來節省開支，今年有近八百人離職及另一千人估計也將在明年和二00九年退休。
儘管滿市的財政境況仍然困難，市長譚布利說省府審聽的廿二法令有正面的結果，為滿市帶來新的徵稅權。滿市市府很想在連接離島城鎮聯邦和省級橋樑上設收費閘口。譚布利強調。拉娃地鐵延長線的成功顯示出如公車服務擴展到離島區，反對收費閘口的聲音就會轉弱，這是為何他支持建輕鐵經由香檳大橋到南岸的原因。
