【時報專訊】滿市公車局所購買的本地製低車身巴士有多十三輛發現有缺點，當中兩輛因「重大問題」而送回
NOVA BUS 原廠。公車局巴士網絡管理經理波杉普（D. BEAUCHAMP ）日前表示。這些新巴士每輛四十萬元。
據波杉普說，公車局於今年九月收到了一共廿二輛這類引擎更環保的新車。
公車局機械及保養維修員工工會財政邦諾（D. BONNEAU ）說有兩輛在從滿市西北四十公里 ST. EUSTACHE 市 NOVA
原廠駛來途中死火，另有十輛「發生輕微故障」，如喉管安錯位置等。
「我們不可以忽視，因為會造成過熱和漏損。」他說，並補充道公車局的機械員工已克服這些問題。
另一輛巴士某輪子在受訓司機使用時著火。邦諾說。
在上述 2700 - SERIES 系列巴士中，有三輛日前還在修理處。波杉普說。
不過對於擁有一千五百九十三輛巴士及當中七成是低車身巴士的車隊來說，這並非甚麼不尋常的事。他又說。
公車局打算於今年底多買一百四十一輛 2700 - SERIES 系列的新巴士。
公車局還在和 NOVA BUS 公司談到它於一九七六年所收到的四百五十二輛低車身巴士的事。波杉普說。
NOVA BUS 乃瑞典富豪（VOLVO ）車廠在我國所設的子公司。
NOVA 巴士引擎製造商（CUMMINS INC. 公司經理穆爾法提（J. MULFATI
）說該公司已接到一些關於其渦輪充電器（TURBOCHARGER ）的投訴。
「我們會進行檢驗及在一星期內會有報告出爐。」他說，並補充道他會與滿市公車局官員見面談論此事。
NOVA BUS 是第一間在北美推出為長者和殘廢人士而設的低車身公巴的公司。這些巴士一直被批評加速和剎車系統有毛病。
