【時報專訊】滿市市府已撥了四十萬元宣傳其新推出的廿年長交通運輸大計的經費。
市執委批准這筆從本年三月到明年三月的通訊款項。「與我們設法改善滿市人的交通運輸習慣比較，這項行動不算甚麼。」市府發言人高諾（F.
GONEAU ）說。私人大公司在這類宣傳行動上通常花費超過四十萬元。他又說。
今年五月，市長譚布利公佈了一項耗資八十一億元的建議，稱為「再創造滿市」（REINVENTING MONTREAL
），希望可藉大幅改善公車網絡和提倡騎單車及步行於二0二一年左右減低市民對汽車的倚賴。有關計劃工程包括一電車網絡、地鐵線延長、在機場和市中心建一來回火車站、設快速巴士線、增加單車道數量一倍及購多五百輛公共巴士。
至於日前所撥的四十萬元通訊預算，則用來支付六十項活動，包括印製宣傳計劃及計劃拷貝，舉行傳媒活動和這個月的公眾諮詢會。高諾說。
另包括在內的是一份撥給 OCTANE STRATEGIE
的五至六萬元合同。這機構除了負責五月十七日在市政廳開展大計的籌劃，還將它收錄在光碟上及同時進行策略討論會議。
「我實在氣憤難平。」反對黨滿市策劃黨（PROJET MONTREAL ）領袖柏哲朗（R.
BERGERON）獲悉該四十萬元經費後說，因為今年六月他在市政廳召開兩個小時的記者招待會發表一段與此大計有關的短訊時，市府向他的政黨徵收三百五十元。
「市府給自己四十萬元去談論這大計，但我的政黨呈示一篇與它有關的短評就收三百五十元。」
