本省的駕駛人士將不准在座駕行駛時使用手機，當局同時推出一個雷達拍照試驗計劃以取締超速弊端，以確保高速公路上的安全。
再者，酒駕者將面臨更嚴厲的懲罰，包括路邊即時停牌。
省運輸交通部長布麗（J. BOULET
）於日前宣佈上述措施。「我們並不是設法抄罰駕駛人士，而是想拯救性命。」她說，並指出雷達拍照計劃所獲得的罰款將撥作改善公路安全的經費。
其他措施包括：
•加重超速罰款；
•在運輸貨車上加超速控制儀器；
•規定新牌駕駛者須參加駕駛人士教育班。
布麗希望法例可於今年底生效，而省議院於本年十月復會。
一旦新法通過後長達十八個月的試驗期裡，雷達拍照措施將在九個經常發生交通意外及警方難以採取其他方法嚇阻超速的地點實行。
這些地點已確定了，衹是未公開而已。駕駛人士事先會得到知會。
在六個政府已確定但末公諸於世的四叉路口交通燈那裡，將安裝相機拍攝那些衝紅燈者座駕的車牌號碼。
比前嚴重
省第一反對黨民主行動黨公路評議員占格拉斯（P. GINGRAS ）讚揚上述省府構思，但仍有所保留。
他聲稱民主行動黨將要求布麗確保雷達拍照不會淪為政府的搖錢樹。
他同時指出布麗的大計不足之處就是省府並沒有足夠的警力去執行維持公路安全的法例。
布麗亦於日前宣佈會將罰款加倍和增扣分數以打擊超速問題。
在一時速限制五十公里的區域內車速高達九十六公里每小時的人將被罰四百八十元及扣十分，外加即場停牌七天。
對酒駕者的懲罰也加重。警方將獲授權即場吊銷駕駛者的車牌廿四小時，衹要他 / 她血中酒精含量達到零點零五。
「幾乎所有的本國省份中都在實行這措施。」布麗告訴記者。
在目前，血中酒精含量達零點零八或以上才算是酒醉駕駛。
布麗同時想將血中酒精含量達零點零五的駕駛者停牌時間延長三倍，將如今的卅天延長到九十天。如果再犯的話，車子將被扣留卅天之久。
加強教育
如果血中酒精含量達零點一六，車子會立即被扣留卅天，駕駛者被判停牌三年及在接下來的兩年中，他必須在車上安裝酒精偵察器。倘若呼吸中含有酒精，這儀器就會阻止引擎啟動。
再犯的話，就會停牌五年，使用酒精偵察器的時間會長達三年。
第三次血中酒精含量達零點一六而被抓到的話，必須終身便用酒精偵察器。
在本省運作的運輸貨車將須安裝將速度限定在每小時一百零五公里的儀器。布麗說，並指出安省打算採納同一措施。
布麗於日前收到研究公路安全已一年半時間的四十一成員委會所呈交的第一份報告。
在至少兩事項上，這位部長似乎比這委會所建議還「急進」。
委會並沒主張禁止駕駛時使用手機及強制新牌駕駛者上課。
委會主席狄康妮卡（J.M. DE KONINCK ）說研究顯示駕駛者就算上了課在行為方面也沒有任何改變。
布麗卻執意要新牌駕駛者受「教育」。
「我不相信就讀汽車駕駛課程是沒有必要，何況在駕駛一快艇或道路以外的車輛時必須這麼做。」這位部長說。
布麗說她也希望能修改駕駛課程以便能在駕駛者的行為方面構成更深入和長久的影響。
一些批評
至於手機，紐芬蘭和拉布拉多（NEWFOUND LAND AND LABRADOR
）已於二00三年通過一項禁止駕駛者駕駛時使用手機的法例，是第一個設此禁令的省份。
本省汽車保護協會主席伊尼（G. INY ）質疑省府強制新牌駕駛者接受教育一舉是否奏效。
駕駛課程，他說，「不會改變現狀。」問題就是年輕人拿到車牌之後的駕駛態度。
「他往往高估自己的能力和低估風險。」他說，並指出，加強駕駛教育衹會提升不實的「自信心」。
他堅稱他不是反對駕駛教育，衹是擔心如不細心研究駕駛者培訓事宜，就算強制人們上課也沒有任何意義。
加拿大汽車協會（CAA ）本省分部公共事務和政府關係處主任嘉蓉（S. GAGNON
）歡迎省府確保公路安全的善意但批評交通運輸部長布麗想處罰那些駕駛打手機人士的建議。
嘉蓉說，導致車禍的注意力分散因素包羅萬有，衹針對手機有如「傳達錯誤的訊息」。她指出例如在車上進食、孩子在後座嬉戲及更換 CD
唱碟都可以令人分心出事。
她辯稱免提手機依然可獲新法准許使用，如此又怎能解決問題？
抄罰並非良策。她說，當局應該加強宣傳去忠告人們駕駛時專心一注才是。
