滿市市府譚布利日前說他希望滿市最近的公車局罷工迅速結束一事向有工會職員傳達一項訊息：如今的市府與前有別，不再受人威脅而付出納稅人或公車搭客負擔能力外的公帑。

　　「我相信這些員工進一步了解到以前的市府給他們實在太多，所以他們才有如此優裕的待遇。」譚布利對記者說。

　　四天長的罷工於上週五下午五時公車局維修員工投票接納工會領袖的復工建議後結束，以免政府強制接受新的合同。

　　滿市公車局發言人譚寶莉（I. TREMBLAY ）說上週五晚上已全面恢復，而且沒有任何問題或事故發生。她手頭上沒有乘客的數據，但指出乘客似乎都知道一切已回復正常。

　　在參加其滿島公民聯合黨（MONTREAL ISLAND CITIZENS UNION ）的按年大會之前告訴記者有許多滿市人所得到的工薪和福利不及在公車局任職的一半，後者的年薪平均四萬四千八百零三元到五萬三千三百九十四元，不包括加班費在內。

　　與此同時，這位市長承認工人們有權罷工及不再讚揚省勞工部長韋西爾（D. WHISSELL ）於罷工兩天後干涉及設下四十八小時限期一事。

　　市長說職員們必須明白市府的財庫並非無底深潭。

　　「他們有權罷工，但他們必須諒解滿市如今的財政情況。

　　「所以我希望我們可以透過談判達成協議，應考慮到我們納稅人的支付能力，尤其是公車搭客。」市長說。

隨時再罷

　　工會希望簽約三年，每年加薪百分之二外加生活開銷調整費。

　　公車局開出的條件是五年合同，第一年（即今年）凍結加薪，繼後每年加薪百分之二，但沒有生活開銷調整費。

　　工會以另一要求回應，希望能將某個於二0一九年期滿的養老金計劃延長。工會說它已準備了一套計算公式及不會使到公車局為此付出額外的費用。

　　市長說他支持公車局的要求：工會必須提出確實的證據相信他們的方案長久來說毋須納稅人再破費。

　　「如果沒有進一步開銷及這些員工想使到自己日前領取更好的養老金，那是他們的事。但我本人希望見到確實的證據。在過往，很多時候他們告訴我們不會花費的或我們的效率提升了所以我們不用補償云云。不，這些事情已成為過去，因為我們知道到頭來會付出更多及得不到所期待的回報。」

　　工會主席聖佐治（P. SAINT GEORGES ）日前說他歡迎市府參考他們的建議書。在雙方談判期的本週內，此建議書應該可以出爐。

　　聖佐治同時警告說法律沒有明文阻止維修員工在第二次談判破裂時再次罷工。

　　換句話說，眼前的可能是暫時性的「和平」，公車搭客們仍須緊密跟進談判的進展。

　　如今正面臨倒台危機的省政府是否會在工會再發難時出招，目前仍是未知數，大家唯有拭目以待。