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2007年5月25日 1314期 |
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市長和工會硬碰硬, 公車乘客成為磨心
五萬多年薪還罷工
【時報專訊】正當公車乘客因為公車局機械和維修員工罷工而「趕時間」之際,滿市市長譚布利敦促罷工者儘快返回工作崗位和談判桌。 「我們認為公車是一項能影響我們百姓生活質素的主要服務。」這位市長在市政廳一記者招待會上說。 市府將不會向工會的薪酬要求低頭以平息這場工潮。他補充道。 「多年來,不同的本市當局先後向工會屈服給他們更多好處。」譚布利說。「今次我們可不退讓,因為這麼做會違反滿市及閣下的利益。」他說的是納稅人。
但工會聲稱市府「不負責任」,因為它罔顧工會所展示的「善意」,即將兩個退休計劃合併。 工會主席聖佐治(P. ST.
GEORGES〕在聖羅倫大道某公車局修車房內一個記者招待會上說。「正是公車局拒絕我們這要求,到底是誰不負責任?如果他們有誠意,罷工很快就結束。」 據公車局官員說本週二罷工第一天高峰時間的巴士地鐵運作情況順利無礙。 省主要服務委會上週四晚才下令公車局和其員工在罷工期間每天的高峰時間和深宵至凌晨須提供八小時巴士和地鐵服務。 「他們在挾持滿市人作人質。」公車局主席特路提(C. TRUDLL )說。「四十年裡十五次罷工,我們受夠了。」 下一步將會怎樣?據擁有二千一百四十二名會員的工會說那可要看公車局的決定。
市長譚布利說眼前這些罷工的公車局職員入息比許多巴士地鐵乘客好得多。「你年入五萬元外加福利,然而一些受到今次罷工影響的人收入衹及這薪酬的一半或三分之一。」他說。
雖然關心有關公車乘客的處境,譚布利說仍未是時候要求省府立例強制機械和維修員工復工。「我們如今的目標就是努力在最短的時間透過談判解決此事。」他說。 不過公車局主席特路提卻說:「從如今的談判情況看來,這可能是一次冗長而不是短暫的罷工。」
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