成功發起一項草根階層抗爭行動的居民麥特寧（S. MATLIN ）說：「我希望能說服他叫市委作出公平和平等的決定。」

　　他那個「反對不公平通宵泊車牌照加價公民會」於二月六日起開始形成，當時創立人麥特寧冒著嚴寒在街邊在那些通宵停泊的車子擋風鏡上放傳單。

　　「氣溫非常寒冷。」他說。「但我必須於凌晨四時出外，因我衹對那些在街上通宵泊車的人感興趣。」

　　他的傳單上寫了：「我們可以與市政廳抗爭，但我們必須聯袂行事。」

　　果然行得通。有約廿五名居民響應及數人於二月中旬出席市委會議，結果會議在市民向市長高聲質問及須勞煩公共保安人員請他們離開的情況下結束。

　　他們反對自去年秋天起每年的牌照費從一百廿元加到四百廿元，加幅達兩倍半，並認為是「不公平、太昂貴及對人們的生活質素構成重大影響。」

　　就在一九九五年之前，高聖碌市不准通宵泊車。在此之後，市府允許每年以五十元的代價停泊。當高聖碌與滿市合併，費用降至僅十元。侯斯法德為市府的昂貴牌照費辯護，聲稱以公共安全角度看來是有必要，同時可以方便清潔街道和剷雪。

　　但市議員爾德里依（S. ERDELYI ）不以為然，覺得自從加價後有關牌照費申請下降卻沒有理會，事實上那些申請人的確需要這些牌照。

　　「我們不應如此傷害自己的公民。」他說。

　　在過去兩個月的市委會議上，通宵泊車已變成主要話題。

　　「如市長譚布利可以從柏街改為羅拔•布拉沙一事上收回成命，侯斯法德與其班底也應考慮這點。」一名居民說。